[实用新型]一种高精度减速机

说明书

本实用新型公开了一种高精度减速机，包括减速机壳体、输入轴、输出轴、小齿轮、大齿轮、传动杆、齿轮A、齿轮B，所述减速机壳体内部前端安装有输入轴，且减速机壳体内部后端安装有输出轴，所述输入轴上安装有小齿轮，所述小齿轮顶部安装有大齿轮，所述大齿轮通过传动杆安装有齿轮A，所述齿轮A与安装在输出轴上的齿轮B相啮合，且齿轮A与齿轮B大小完全相同。本实用新型结构简单、设计合理，输入轴分别通过小齿轮与大齿轮将转速降低，在通过传动杆与齿轮A和齿轮B将动力连接至输出轴，并且输入轴与输出轴之间通过连接轴承连接，并互不影响对方转动。

技术领域

本实用新型涉及一种高精度减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

现有的同轴减速机往往有行星齿轮结构组成，其结构较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高精度减速机，包括减速机壳体、输入轴、输出轴、小齿轮、大齿轮、传动杆、齿轮A、齿轮B，所述减速机壳体内部前端安装有输入轴，且减速机壳体内部后端安装有输出轴，所述输入轴上安装有小齿轮，所述小齿轮顶部安装有大齿轮，所述大齿轮通过传动杆安装有齿轮A，所述齿轮A与安装在输出轴上的齿轮B相啮合，且齿轮A与齿轮B大小完全相同。

优选的：所述高精度减速机还包括有连接轴承，所述输入轴内侧与输出轴内侧之间通过连接轴承相连接，且互不影响双方转动。

优选的：所述高精度减速机还包括有固定片，所述减速机壳体顶部内侧两端分别通过固定片将大齿轮和齿轮A安装固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、设计合理，输入轴分别通过小齿轮与大齿轮将转速降低，在通过传动杆与齿轮A和齿轮B将动力连接至输出轴，并且输入轴与输出轴之间通过连接轴承连接，并互不影响对方转动。

附图说明

图1为本实用新型高精度减速机的内部结构示意图；

图2为本实用新型高精度减速机的结构示意图。

图中：1、减速机壳体，2、输入轴，3、连接轴承，4、输出轴，5、小齿轮，6、大齿轮，7、传动杆，8、齿轮A，9、齿轮B，10、固定片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步阐述：

如图1-2所示，一种高精度减速机，包括减速机壳体、输入轴、输出轴、小齿轮、大齿轮、传动杆、齿轮A、齿轮B，所述减速机壳体内部前端安装有输入轴，且减速机壳体内部后端安装有输出轴，所述输入轴上安装有小齿轮，所述小齿轮顶部安装有大齿轮，所述大齿轮通过传动杆安装有齿轮A，所述齿轮A与安装在输出轴上的齿轮B相啮合，且齿轮A与齿轮B大小完全相同。所述高精度减速机还包括有连接轴承，所述输入轴内侧与输出轴内侧之间通过连接轴承相连接，且互不影响双方转动。所述高精度减速机还包括有固定片，所述减速机壳体顶部内侧两端分别通过固定片将大齿轮和齿轮A安装固定。

本实用新型的工作原理：输入轴2分别通过小齿轮5与大齿轮6将转速降低，在通过传动杆7与齿轮A8和齿轮B9将动力连接至输出轴4，并且输入轴2与输出轴4之间通过连接轴承3连接，并互不影响对方转动。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，因此等同范围内的同等变化都囊括在本实用新型范围内。