[实用新型]一种新型汽车维修防侧翻装置

说明书

本实用新型属于汽车维修技术领域，尤其为一种新型汽车维修防侧翻装置，包括防侧翻架，所述防侧翻架侧面的底端贯穿开设有外接固定孔，所述防侧翻架内腔的中部开设有机械腔体，所述防侧翻架底面的左右两端均开设有螺杆孔，所述防侧翻架右侧面的中部固定安装有转动电机，所述转动电机输出轴的左端贯穿防侧翻架的右侧面并延伸至机械腔体的内部且固定套接有传动调节杆。本实用新型通过夹板的设置，利用转动电机、传动调节杆、平衡杆、传动孔和平衡穿孔之间的相互配合，能够对不同尺寸的汽车轮胎进行位置上的固定处理，使得汽车能够在提升高度进行维修的时候不会出现侧翻的情况，从而提高了该防侧翻装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种新型汽车维修防侧翻装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的统称，就是对出现故障的汽车进行技术手段的排查处理，用以找出汽车故障的原因，并且采取一定的措施使其排除故障并且能够恢复达到一定的性能和安全标准，使得汽车能够在道路上进行行驶。

但是，现有技术中，由于汽车在维修的时候，由于汽车底盘较低，所以需要提升汽车底盘的高度，方便进行汽车的维修处理，现有的提升设备在对汽车底盘进行提升的过程中，容易发生汽车倾覆的情况，容易造成安全隐患，而轮胎的尺寸都是不同的，一般的的提升装置对车辆提升的时候无法进行适配的调整，为此，提出一种新型汽车维修防侧翻装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型汽车维修防侧翻装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型汽车维修防侧翻装置，包括防侧翻架，所述防侧翻架侧面的底端贯穿开设有外接固定孔，所述防侧翻架内腔的中部开设有机械腔体，所述防侧翻架底面的左右两端均开设有螺杆孔，所述防侧翻架右侧面的中部固定安装有转动电机，所述转动电机输出轴的左端贯穿防侧翻架的右侧面并延伸至机械腔体的内部且固定套接有传动调节杆，所述传动调节杆的左端与机械腔体内腔的左侧面轴承套接，所述机械腔体内腔底部的左右两端均固定安装有平衡杆，所述平衡杆的外表面活动套接有夹板，所述夹板的顶端贯穿机械腔体的顶面并延伸至防侧翻架内腔底面的上部，所述防侧翻架内腔的底面开设有导向条孔，所述夹板正面的中部开设有传动孔，所述夹板正面底部的左右两端均开设有偶平衡穿孔。

优选的，所述外接固定孔内腔顶面的左右两端均开设有位于螺杆孔上方的锁定孔，所述锁定孔的大小和形状与螺杆孔的大小和形状相适配，所述外接固定孔的左右两端均为开口设置。

优选的，所述夹板正面的中部为镂空设置，所述夹板正面镂空设置的大小和形状与导向条孔开设的大小和形状相适配。

优选的，所述传动孔的内壁开设有内螺纹，所述传动调节杆的外表面开设有外螺纹，所述外螺纹的纹路与内螺纹的纹路相适配。

优选的，所述传动调节杆的外表面与传动孔的内壁螺纹套接，所述平衡杆的外表面与平衡穿孔的孔壁活动套接。

优选的，所述夹板正面的顶端固定安装有缓冲垫，所述防侧翻架内腔的右侧面固定安装有防滑片，所述防侧翻架前侧和后侧的中部均开设有挡板定位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过夹板的设置，利用转动电机、传动调节杆、平衡杆、传动孔和平衡穿孔之间的相互配合，能够对不同尺寸的汽车轮胎进行位置上的固定处理，使得汽车能够在提升高度进行维修的时候不会出现侧翻的情况，从而提高了该防侧翻装置的实用性。

本实用新型操作简单、使用方便，通过外接固定孔和螺杆孔的设置，能够直接将外部提升架的延伸杆从外接固定孔中穿过，再利用螺杆穿过螺杆孔，并且与外接固定孔内腔顶面的锁定孔进行固定，使得该防侧翻装置能够进行便捷的安装，从而提高了该防侧翻装置的适配性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构正视剖面图；

图2为本实用新型的整体结构正视图；