[实用新型]一种组装式自复位向心关节有效
申请号: | 202122145282.2 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN215980451U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 王能仓 | 申请(专利权)人: | 无锡卡瑞森机械科技有限公司 |
主分类号: | F16C23/02 | 分类号: | F16C23/02;F16C33/04;F16J15/16 |
代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 袁诚 |
地址: | 214416 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 复位 向心 关节 | ||
本实用新型公开了一种组装式自复位向心关节,其技术方案包括轴承外圈和轴承内圈,所述轴承内圈转动连接在轴承外圈的内部,所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有具有弹性的防尘圈,所述防尘圈、轴承外圈与轴承内圈形成组装式结构,本实用新型的优点在于具有自复位和防尘功能。
技术领域
本实用新型涉及关节轴承领域,尤其涉及一种组装式自复位向心关节。
背景技术
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点,由于具有这些优点,所以关节轴承广泛应用在车辆的转向系统中。但是传统关节轴承没有自动复位的功能,并且外界的灰尘也会进入到关节轴承中,影响关节轴承的润滑,降低关节轴承的使用寿命。
发明内容
针对上述现有技术的缺点,本实用新型的目的是提供一种组装式自复位向心关节,其优点在于具有自复位和防尘功能。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种组装式自复位向心关节,包括轴承外圈和轴承内圈,所述轴承内圈转动连接在轴承外圈的内部,所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有具有弹性的防尘圈,所述防尘圈、轴承外圈与轴承内圈形成组装式结构。
进一步的,所述轴承外圈的内侧边缘开有安装槽,防尘圈的上部位于安装槽中。
进一步的,所述安装槽的截面为矩形。
进一步的,所述轴承内圈上开有凹槽,所述防尘圈上设置有凸起部,所述凸起部卡接在凹槽中,并且凸起部的外形与凹槽外形相配。
进一步的,所述凹槽的槽面呈弧形设置,所述凸起部同样为弧形设置,并且凹槽的半径大于凸起部的半径。
进一步的,所述安装槽中安装有挡圈,所述挡圈位于防尘圈内侧。
进一步的,所述轴承外圈和轴承内圈之间设置有自润滑套。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过防尘圈遮挡轴承外圈和轴承内圈之间的间隙,起到阻挡灰尘的作用,进一步提高轴承的防尘效果,由于防尘圈本身就有弹性,当内圈偏摆过一个角度后,由于防尘圈的弹性作用,在外力去掉后会带着内圈恢复到原位置;防尘圈不但起到防尘作用,还能带有一定的自复位功能。
2.由于防尘圈的防尘作用,避免关节轴承的过度磨损,有利于提高使用寿命,提高传动精度。
3.轴承内圈和轴承外圈设置有防尘圈外形相配合的凹槽和凸起部,提高防尘圈设置的精确度。
4.自润滑套主要用于降低轴承内圈和轴承外圈之间的摩擦阻力。
附图说明
图1是组装式自复位向心关节的剖视结构示意图;
图2是组装式自复位向心关节端部的半剖结构示意图。
图中,1、轴承外圈;11、安装槽;2、内圈;21、凹槽;3、自润滑套;4、防尘圈;41、凸起部;5、挡圈。
具体实施方式
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