[实用新型]一种基于LED模组的可变车道标牌系统有效

专利信息
申请号: 202122145916.4 申请日: 2021-09-06
公开(公告)号: CN215933164U 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 李朝辉;王中华;孙青;周永刚;李新明;李新亮;周燕 申请(专利权)人: 上海乾丰新能源科技有限公司
主分类号: G09G3/32 分类号: G09G3/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200070 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 led 模组 可变 车道 标牌 系统
【说明书】:

实用新型涉及交通信号灯技术领域,尤其是一种基于LED模组的可变车道标牌系统,包括外部AC220V供电输入、电源、控制主板、LED模组、AC220V信号输入1、AC220V信号输入2和烧录接口,其特征在于,外部AC220V供电输入依次连接到电源、电源再连接到控制主板和LED模组,AC220V信号输入1和AC220V信号输入2连接到控制主板、控制主板再连接到LED模组。本实用新型通过使用LED模组实现可变车道标牌,其显示图案灵活,方便变更,同时显示效果好,没有颗粒感。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域,尤其涉及一种基于LED模组的可变车道标牌系统。

背景技术

目前公知的LED可变车道标牌使用LED灯珠,其特点是根据所需要的可变标牌图案布置LED灯珠,这样不同的图案需要不同的LED灯珠布局,并且 LED灯珠布置后不能变更标牌图案,当现场使用的可变标牌因需要调整标牌图案时因LED灯珠布局方式不能变化只能更换标牌造成浪费,并且LED灯珠布置不容易密集,使用时发现有发光有颗粒感,视觉效果一般。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于LED模组的可变车道标牌系统。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种基于LED模组的可变车道标牌系统,包括外部AC220V供电输入、电源、控制主板、LED模组、AC220V信号输入1、AC220V信号输入2和烧录接口,其特征在于,外部AC220V供电输入依次连接到电源、电源再连接到控制主板和LED模组,AC220V信号输入1和AC220V信号输入2连接到控制主板、控制主板再连接到LED模组。

优选的,控制主板根据AC220V信号输入1和AC220V信号输入2的输入信号对应节目,当仅有AC220V信号输入1信号时,控制主板控制LED模组显示节目1,当仅有AC220V信号输入2信号时,控制主板控制LED模组显示节目2,光耦U2的输入端信号由AC220V信号输入1经过AC220输入P1的2脚输入,经过R1再经过光耦U2的输入端进入光耦U2。

优选的,烧录接口连接到控制主板。

优选的,控制主板包括AC220输入P1、AC转DC电源U1、电阻R1、电阻 R2、电阻R3、电阻R4、光耦U2、光耦U3、单片机U4、负载直流电源输出P2、 LED模组控制输出P3、烧录端口P4;

外部交流电接入到AC220输入P1,电由AC220输入P1的1脚和4脚接到AC转DC电源U1的输入L和N引脚,其中P1的4脚是公共N引脚,AC转 DC电源U1得电工作,从VDD和GND引脚输出直流电供单片机U4和LED模组控制输出P3,单片机U4得到电工作,电阻R3一端接到VDD,另一端接到光耦U2输出端Rin引脚,实现电阻R3上拉功能,光耦U2输出端另一引脚接到 GND,光耦U2的输入端信号由AC220V信号输入1经过AC220输入P1的2脚输入,经过R1再经过光耦U2的输入端进入光耦U2,再经过P1的公共4脚构成回路,当AC220V信号输入1有电时,光耦U2输入端导通,则光耦U2 输出端导通,引脚Rin与GND连接,实现引脚Rin表现为低电平,反之,当 AC220V信号输入1没有电时,光耦U2输入端不导通,光耦U2输出端不导通,引脚Rin被电阻R3上拉到VDD,实现引脚Rin此时表现为高电平,当AC220V 信号输入1有电时,控制引脚Rin为低电平,无电时,引脚Rin为高电平。同理AC220V信号输入2有电时,经过P1的引脚3,再经过电阻R2,再经过光耦U3控制引脚Gin为低电平,无电时,引脚Gin被电阻R4上拉为高电平。

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