[实用新型]一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃有效

申请号：	202122150167.4	申请日：	2021-09-07
公开（公告）号：	CN216337316U	公开（公告）日：	2022-04-19
发明（设计）人：	阮泽云;刘志健	申请（专利权）人：	福莱特玻璃集团股份有限公司
主分类号：	C03C17/36	分类号：	C03C17/36
代理公司：	浙江英普律师事务所 33238	代理人：	王晓岗
地址：	314000 浙江***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃
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【权利要求书】：

1.一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃，包括玻璃基片层和镀膜层，其特征在于，所述镀膜层为在所述玻璃基片层的面上采用真空磁控溅射方法依次镀有的十四个膜层，其中，第一膜层为ZTO膜层，第二膜层为AZO膜层，第三膜层为Ag膜层，第四膜层为NiCr膜层，第五膜层为AZO膜层，第六膜层为ZTO膜层，第七膜层为AZO膜层，第八膜层为Ag层，第九膜层NiCr膜层，第十膜层为AZO膜层，第十一膜层为SiNx膜层，第十二膜层为NiCrOx膜层，第十三膜层为SiNx膜层，第十四膜层为ZrO₂膜层。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃，其特征在于，所述玻璃基片层(17)为浮法玻璃。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃，其特征在于，其中第一膜层的膜层厚度为27nm，第二膜层的膜层厚度12nm，第三膜层的膜层厚度为8nm，第四膜层的膜层厚度为1nm，第五膜层的膜层厚度为9nm，第六膜层的膜层厚度65nm，第七膜层的膜层厚度为8nm，第八膜层的膜层厚度为14nm，第九膜层的膜层厚度为1nm，第十膜层的膜层厚度为8nm，第十一膜层的膜层厚度为10nm，第十二膜层的膜层厚度1nm，第十三膜层的膜层厚度10nm，第十四膜层的膜层厚度6nm。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃，其特征在于，所述的AZO膜层是采用铝掺杂的氧化锌作为靶材进行磁控溅射而形成的。

5.根据权利要求3所述的一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃，其特征在于，所述的SiNx膜层是采用旋转硅铝为靶材进行磁控溅射而形成的。

6.根据权利要求3所述的一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃，其特征在于，所述的ZrO₂膜层是采用氧化锆作为靶材并进行磁控溅射方法而形成的。

7.根据权利要求3所述的一种汽车前挡用可钢化高透双银低辐射镀膜玻璃，其特征在于，所述的汽车前挡用高透可钢化双银低辐射镀膜玻璃经过钢化热处理后，配置为2.1mm高透双银+0.76PVB+2.1mm普通钢化玻璃的主要参数：

可见光透过率T：73％，

可见光透过颜色：at*：-3.5；bt*：2，

可见光玻璃面反射率Rout：12％，

可见光玻璃面颜色：aout*：-4；bout*：-9，

可见光膜面反射Rin：Rin≤12％，

太阳能总透射比：＜53％，

太阳能透过＜42％，

太阳能反射＞29％。