[实用新型]一种多用途运输车

说明书

本实用新型公开了一种多用途运输车，包括底座；所述底座与箱体可进行固定和拆卸；所述底座底部配置有两个前轮三轮组合单元和两个后轮三轮组合单元；扶手包括前扶手和后扶手。本实用新型的有益效果是解决了人力搬运货物上楼和平稳跨过地面障碍物，双向推拉，确保行驶途中货物不掉落的问题；有效的降低了工人劳动强度，提高了生产效率和文明生产水平，改善了劳动条件。

一种多用途运输车

技术领域

本实用新型涉及一种运输车，特别是一种多用途运输车。

背景技术

工地中各种设备及材料尺寸、重量不一，工地地面情况复杂，地面时常出现各种沟坎及楼梯等情况，使用现有的板式运输车易出现以下问题：原板车过沟坎时不易通过，必须召集多人抬起板车方可通过；零散工具、材料易散落，导致损坏；设备、工具时，原板车无法，只能多人人工搬运；

因此，研制出一款适应性强，能够爬楼又可平稳过沟过坎，而且又能装载不同尺寸大小的货物，制造出一种能够满足上述需求的多用途运输工具是亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种多用途运输车，克服了现有产品中上述方面不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种多用途运输车，包括底座，其特征在于，所述底座顶部与箱体（6）可拆卸连接；所述底座底部设有两个前轮三轮组合单元和两个后轮三轮组合单元。

优选的，螺栓穿过底座上的螺栓孔与箱体螺栓孔螺纹连接螺母。

优选的，支架上端与底座底部焊接连接，所述支架上部连接车轮转向，所述支架的下端通过螺栓及螺母与所述前轮三轮组合单元的120°夹角支架的中部螺纹连接，所述120°夹角支架末端设置有三个轮子。

优选的，所述支架上端与所述底座底部焊接连接，所述支架的下端通过螺栓及螺母与后轮三轮组合单元的所述120°夹角支架中部螺纹连接；所述120°夹角支架的末端设置有三个轮子。

优选的，所述底座顶部安装有扶手，所述扶手包括底座前部安装的前扶手、底座后部安装的后扶手。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，底部将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，底部描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1多用途运输车的整体结构图；

图2多用途运输车时的上台阶示意图；

图3前轮三轮组合单元结构示意图；

图4后轮三轮组合单元结构示意图；

图5多用途运输车底座结构图；

图6安装拆卸箱体螺栓孔俯视图；

图7底座与箱体的螺纹连接示意图。

图8底座底部前轮三轮组合单元和后轮三轮组合单元的安装位置俯视图。

图中：1.前扶手；2、车轮转向；3、前轮三轮组合单元；4、底座；5、后轮三轮组合单元；6、箱体；7、后扶手；8、支架；9、螺栓；10、螺母；11、轮子；12、底座螺栓孔；13、箱体螺栓孔；14、120°夹角支架；15、前轮三轮组合单元安装位置；16、后轮三轮组合单元安装位置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。