[实用新型]一种弯道绳式调车机

说明书

本实用新型公开了一种弯道绳式调车机，包括轨枕、钢丝绳体、拉车器和空心块，所述轨枕顶端的一侧活动连接有尾轮，且轨枕顶端的另一侧活动连接有头轮，所述调车运行轨道的顶端滑动连接有拉车器，且拉车器的两侧设置有钢丝绳体，所述轨枕顶端的两侧皆固定连接有车辆运行轨道，所述拉车器内部的底端滑动连接有空心块，且拉车器底端的两侧皆活动连接有导向轮。本实用新型通过在车辆运行轨道内部的两侧设置的滚动滑珠，拉车器拉动轨道车在车辆运行轨道上滑动时，轨道车的滑轮会与车辆运行轨道内部两侧的滚动滑珠进行接触摩擦，使滚动滑珠可以在滑动槽内部滑动，从而一定程度的降低了轨道车移动时的摩擦，提高了轨道车行驶时的流畅性。

技术领域

本实用新型涉及调车机技术领域，具体为一种弯道绳式调车机。

背景技术

矿山运输通常采用准轨或窄轨铁路运输矿石、煤炭、废料、设备及材料等物质，矿车或列车长距离运行时一般用机车牵引，在井口车场、装车站、卸货场、编组站车场调运车辆时，可以采用动力机车牵引、调度绞车、销齿推车机、绳式调车机或人工辅助推车等多种方式移动车辆，现有的弯道绳式调车机，在使用过程中还存在许多问题，具体问题如下所述：

1、现有的弯道绳式调车机，在使用过程中，操作难度较大，危险性较高；

2、现有的弯道绳式调车机，在使用过程中，矿车在移动中阻力较大，使牵引较为不便；

3、现有的弯道绳式调车机，在使用过程中，拉车爪位置固定，不便于与轨道车之间连接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弯道绳式调车机，以解决上述背景技术中提出的操作难度较大，矿车在移动中阻力较大，拉车爪不便于与轨道车之间连接等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弯道绳式调车机，包括轨枕、钢丝绳体、拉车器和空心块，所述轨枕顶端的一侧活动连接有尾轮，且轨枕顶端的另一侧活动连接有头轮，所述轨枕顶端的中间位置固定连接有调车运行轨道，且轨枕顶端的两侧等距离活动连接有多个导绳轮，所述调车运行轨道的顶端滑动连接有拉车器，且拉车器的两侧设置有钢丝绳体，所述轨枕顶端的两侧皆固定连接有车辆运行轨道，所述拉车器内部的底端滑动连接有空心块，所述拉车器内部底端的一侧设置有滑槽，且拉车器底端的两侧皆活动连接有导向轮。

优选的，所述轨枕顶端的一侧设置有托绳轮，且轨枕顶端的另一侧活动连接有钢丝涨紧装置，所述钢丝涨紧装置的一侧设置有传动绳轮，且传动绳轮的一侧安装有驱动电机。

优选的，所述车辆运行轨道内部的两侧皆设置有滑动槽，且滑动槽的内部活动连接有滚动滑珠。

优选的，所述拉车器顶端的中间位置活动连接有拉车爪，且拉车爪内部的中间位置设置有活动轴。

优选的，所述空心块外部的底端固定连接有滑块，且空心块内部的底端固定连接有弹簧。

优选的，所述弹簧的顶端滑动连接有滑动块，且滑动块的顶端固定连接有支杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该种弯道绳式调车机，通过在轨枕顶端的一侧设置的传动绳轮，驱动电机可以驱动传动绳轮转动，使传动绳轮可以带动钢丝涨紧装置转动，则钢丝涨紧装置可以带动钢丝绳体可以在尾轮与头轮之间不停的转动，则钢丝绳体可以拉动拉车器在调车运行轨道上移动，则拉车器可以拉动轨道车在车辆运行轨道上滑动，从而实现对轨道车的牵引，降低了使用时的操作难度。

(2)该种弯道绳式调车机，通过在车辆运行轨道内部的两侧设置的滚动滑珠，拉车器拉动轨道车在车辆运行轨道上滑动时，轨道车的滑轮会与车辆运行轨道内部两侧的滚动滑珠进行接触摩擦，使滚动滑珠可以在滑动槽内部滑动，从而一定程度的降低了轨道车移动时的摩擦，提高了轨道车行驶时的流畅性。