[实用新型]一种路桥施工用新型模板紧固装置有效
申请号: | 202122158454.X | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215561715U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 罗磊 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第四工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 印小虎 |
地址: | 710065 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 新型 模板 紧固 装置 | ||
1.一种路桥施工用新型模板紧固装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面铰接有固定杆(2),所述固定杆(2)的一侧设置有紧固机构(3),所述紧固机构(3)包括安装板(4),所述安装板(4)的一侧固定安装有卡接块(18),所述安装板(4)的下表面设置有固定板(5),所述固定板(5)的下表面的一侧固定安装有固定夹持块(6),所述固定板(5)下表面的另一侧固定安装有固定块(7),所述固定块(7)的中部开设有螺纹孔(8),所述螺纹孔(8)的内腔螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)贯穿螺纹孔(8)且固定连接有活动夹持块(10),所述活动夹持块(10)与固定夹持块(6)的一侧均设置有橡胶垫(13)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述固定板(5)的下表面开设有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)的内腔滑动连接有第一滑块(12),所述第一滑块(12)与活动夹持块(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述安装板(4)的内部开设有第三滑槽(19),所述第三滑槽(19)的内腔转动连接有双向丝杆(20),所述双向丝杆(20)的两端均螺纹套接有第三滑块(21),所述第三滑块(21)与固定板(5)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述安装板(4)的一侧固定安装有电机安装箱(22),所述电机安装箱(22)的内腔固定安装有第一电机(23),所述第一电机(23)的输出端延伸至第三滑槽(19)的内腔且与双向丝杆(20)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述固定杆(2)的内部开设有第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)的内腔转动连接有转动丝杆(15),所述转动丝杆(15)的表面螺纹套接有第二滑块(16)。
6.根据权利要求5所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述第二滑块(16)的一侧开设有卡接槽(17),所述卡接槽(17)与卡接块(18)相适配。
7.根据权利要求5所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置,其特征在于:所述固定杆(2)的内部固定安装有第二电机(24),所述第二电机(24)的输出端延伸至第二滑槽(14)的内腔且与转动丝杆(15)固定连接。
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