[实用新型]一种建筑施工用吊车

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用吊车，包括装置主体，属于吊车起吊技术领域，所述装置主体的底部设置有车体，所述车体顶部的一侧安装有液压缸，所述液压缸的顶部设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部转动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部靠近液压缸的一侧转动连接有液压推杆，所述支撑杆一端的中间位置处转动连接有定滑轮，所述支撑杆的下方设置有保护罩。本实用新型通过设置的缺口和插孔，可直接将润滑油经过缺口滴落至保护罩的内部，且利用插孔便于对钢筋插杆与保护罩和动滑轮之间的连接位置进行润滑油的涂抹，从而使润滑油的涂抹更为简单，从而降低了工作的难度，并使拉绳与动滑轮之间的摩擦力更小，从而使动滑轮的滚动更为省力。

技术领域

本实用新型涉及吊车起吊技术领域，具体为一种建筑施工用吊车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。

且在建筑施工场地最常用到吊车，然而现有的吊车中挂钩在吊起物件时，物件在吊起的过程中受自身重力影响晃动，从而容易对挂钩与其支撑位置的固定件产生晃动力，容易造成固定位置的松动，从而降低了其固定的稳定性，在一定程度上降低了使用率，且现有的吊车中拉绳在吊起物件的过程中，与滚轮摩擦，长期如此，使拉绳与滚轮之间的摩擦力较大，从而使滚轮的滚动较为费力，从而需要定期对拉绳与滚轮的连接位置处以及滚轮的自转位置涂抹润滑油，且现有的润滑油的涂抹较为困难，缺少适合的空间用于涂抹润滑油，从而增加了工作的难度。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的吊车中挂钩在吊起物件时，物件在吊起的过程中受自身重力影响晃动，从而容易对挂钩与其支撑位置的固定件产生晃动力，容易造成固定位置的松动，从而降低了其固定的稳定性，在一定程度上降低了使用率，且现有的吊车中拉绳在吊起物件的过程中，与滚轮摩擦，长期如此，使拉绳与滚轮之间的摩擦力较大，从而使滚轮的滚动较为费力，从而需要定期对拉绳与滚轮的连接位置处以及滚轮的自转位置涂抹润滑油，且现有的润滑油的涂抹较为困难，缺少适合的空间用于涂抹润滑油，从而增加了工作的难度的问题，提供一种建筑施工用吊车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用吊车，包括装置主体，所述装置主体的底部设置有车体，所述车体顶部的一侧安装有液压缸，所述液压缸的顶部设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部转动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部靠近液压缸的一侧转动连接有液压推杆，所述支撑杆一端的中间位置处转动连接有定滑轮，所述支撑杆的下方设置有保护罩，所述保护罩的内部转动连接有动滑轮，所述动滑轮的内部和保护罩的两端皆设置有插孔，所述插孔的内部插设有钢筋插杆，所述保护罩顶部的两侧皆设置有缺口，所述液压缸靠近保护罩一侧的底端设置有缠绕辊，所述缠绕辊的外侧缠绕有拉绳，所述保护罩的一端均匀设置有多组螺栓。

优选地，所述支撑杆的底部远离支撑柱的一侧焊接连接有焊接块，所述拉绳远离缠绕辊的一端通过焊接块与支撑杆焊接连接。

优选地，所述缠绕辊的一端安装有驱动电机，且驱动电机的输出端与缠绕辊的一端对接连接。

优选地，所述保护罩底部的中间位置处设置有挂钩。

优选地，所述动滑轮通过钢筋插杆和插孔的相互配合与保护罩活动连接。

优选地，所述支撑杆的底部靠近支撑柱的一侧转动连接有转动杆，所述支撑杆通过转动杆与支撑柱转动连接，所述支撑杆以转动杆为基点的旋转角度为0°-45°。

优选地，所述液压推杆的顶部和底部皆设置有销轴，所述液压推杆的顶部和底部皆通过销轴分别与支撑柱和支撑杆转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：