[实用新型]一种汽车外水切端部异形面加工工装有效
申请号: | 202122164201.3 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN216371014U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 汪爱平;高莹倩;季春耀;洪杰;刘鹏;朱树杰;杨永;许雷坤 | 申请(专利权)人: | 宁波蓝圣智能科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 吴忠杰 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 外水 切端部 异形 加工 工装 | ||
本实用新型公开了汽车零部件加工制造技术领域的一种汽车外水切端部异形面加工工装,包括外水切加工体、汽车外水切制造流水线框架,所述汽车外水切制造流水线框架的左端设置有皮带流水线,所述皮带流水线的后方设置有号冲切工位,所述号冲切工位的右侧设置有号冲切工位,所述皮带流水线的右侧设置有入料冲切搬运机器人,所述入料冲切搬运机器人位于号冲切工位的前方,该汽车外水切端部异形面加工工装,针对上述问题与不足发明创新一种外水切异形端面加工工艺生产线,采用先端部冲切,且前端冲切出工艺缺口,再两端锯切,锯切端部异形结构,节省一道工序,提升生产效率,节省一台锯切专机设备,减少设备投入。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工制造技术领域,具体是一种汽车外水切端部异形面加工工装。
背景技术
汽车外水切是汽车外饰件的重要组成部分,一般产品都是通过锯切时采用完全锯过断面的方式来保证产品两端角度和总长,随着时代发展,汽车外饰件结构也在跟着变化。
按以往传统的外水切加工工艺需先通过两端锯切完成产品两端角度和总长,再通过冲切,来保证产品端部面的结构,最后再采用专机锯切异形结构才能保证品质,需投入一台通用锯切机和单头锯切专机,生产效率低且设备投入成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车外水切端部异形面加工工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车外水切端部异形面加工工装,包括外水切加工体、汽车外水切制造流水线框架,所述汽车外水切制造流水线框架的左端设置有皮带流水线,所述皮带流水线的后方设置有号冲切工位,所述号冲切工位的右侧设置有号冲切工位,所述皮带流水线的右侧设置有入料冲切搬运机器人,所述入料冲切搬运机器人位于号冲切工位的前方。
作为本实用新型进一步的方案:所述入料冲切搬运机器人的右侧设置有冲切中转台。
作为本实用新型再进一步的方案:所述汽车外水切制造流水线框架的右端安装有冲切出料搬运机器人,所述冲切出料搬运机器人位于入料冲切搬运机器人的右侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述入料冲切搬运机器人的后方设置有号冲切工位,所述号冲切工位位于号冲切工位的右侧,所述号冲切工位的右侧设置有号冲切工位。
作为本实用新型再进一步的方案:所述冲切出料搬运机器人的右侧设置有锯切治具,所述锯切治具的右侧设置有锯切取料机构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锯切取料机构的右侧设置有出料流水线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,针对上述问题与不足发明创新一种外水切异形端面加工工艺生产线,采用先端部冲切,且前端冲切出工艺缺口,再两端锯切,锯切端部异形结构,节省一道工序,提升生产效率,节省一台锯切专机设备,实现外水切异形端面(阶梯面)的加工工艺和制造并减少工序和设备投入。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中冲切出料搬运机器人俯视的结构示意图;
图3为本实用新型中锯切治具俯视的结构示意图;
图4为本实用新型中图3中A处的局部结构示意图。
图中:1、外水切加工体;2、汽车外水切制造流水线框架;3、皮带流水线;4、1号冲切工位;5、入料冲切搬运机器人;6、2号冲切工位;7、冲切中转台;8、冲切出料搬运机器人;9、3号冲切工位;10、4号冲切工位;11、锯切治具;12、锯切取料机构;13、出料流水线。
具体实施方式
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