[实用新型]一种利用边脚撑联动车轮制动的二轮车驻车制动装置

权利要求书

1.一种利用边脚撑联动车轮制动的二轮车驻车制动装置，其特征是：选用一段刹车拉线作为驻车专用刹车拉线，其拉线钢丝的后端对接二轮车后轮或前轮制动装置的制动摇臂或刹车把手；其拉线钢丝的前端对接二轮车边脚撑根部的预留凸起接点，该凸起接点在边脚撑的收放时以边脚撑根部在车架上的铰接点为中心形成一个扇形活动区，使之：当边脚撑收起时，其凸起接点与驻车刹车拉线前端套管端头在车架上的固定接点的距离为最短，从而使驻车刹车拉线钢丝保持松弛状态；当边脚撑被放下时，其凸起接点与驻车刹车拉线前端套管端头在车架上的固定接点的距离为最长，从而使驻车刹车拉线钢丝同时联动车轮制动装置进入制动状态。

2.根据权利要求1所述的一种利用边脚撑联动车轮制动的二轮车驻车制动装置，其特征是：在边脚撑上的预留凸起接点与驻车刹车拉线前端的钢丝端头之间通过弹簧连接。