[实用新型]一种高精度尿素过滤材料结构有效
申请号: | 202122166640.8 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215539136U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 徐晓波 | 申请(专利权)人: | 颗石过滤科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B01D39/14 | 分类号: | B01D39/14;B01D39/16;B01D29/03 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 201400 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 尿素 过滤 材料 结构 | ||
本实用新型公开了一种高精度尿素过滤材料结构,涉及尿素过滤技术领域,包括尿素罐,所述尿素罐的顶部外壁开设有安装口,且安装口内插接有尿素液位传感器,所述尿素液位传感器的底端设置有固定架,所述固定架内设置有尿素液过滤器,所述尿素液过滤器内设置有螺纹接口,所述尿素液过滤器通过螺纹接口连接有抽液泵,所述抽液泵的输出端套接有抽液管,所述尿素液过滤器由定型层、防粘保护层一、容灰层、粗效过滤效率层、中效过滤效率层、高效过滤效率层和防粘保护层二组成。本实用新型三层梯度过滤效率层的使用很好保证了细微颗粒4‑8微米过滤精度。
技术领域
本实用新型涉及尿素过滤技术领域,尤其涉及一种高精度尿素过滤材料结构。
背景技术
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂,随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。
商用车在从尿素罐内抽取尿素时常常需要利用尿素液过滤器对尿素进行过滤,现有的尿素过滤器中的尿素过滤材料结构简单,对尿素的过滤精度比较低,无法提高了尿素液体的清洁度,因此还有待改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高精度尿素过滤材料结构。其优点在于三层梯度过滤效率层的使用很好保证了细微颗粒4-8微米过滤精度。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高精度尿素过滤材料结构,包括尿素罐,所述尿素罐的顶部外壁开设有安装口,且安装口内插接有尿素液位传感器,所述尿素液位传感器的底端设置有固定架,所述固定架内设置有尿素液过滤器,所述尿素液过滤器内设置有螺纹接口,所述尿素液过滤器通过螺纹接口连接有抽液泵,所述抽液泵的输出端套接有抽液管,所述尿素液过滤器由定型层、防粘保护层一、容灰层、粗效过滤效率层、中效过滤效率层、高效过滤效率层和防粘保护层二组成,且定型层、防粘保护层一、容灰层、粗效过滤效率层、中效过滤效率层、高效过滤效率层和防粘保护层二从外到内依次设置。
本实用新型进一步设置为,所述防粘保护层一采用防粘工艺的增强尼龙PA6,6为原料,通过超声波将容灰层和定型层粘合在一起。
本实用新型进一步设置为,所述容灰层采用PA6或者PP材料,包括但不限于熔喷,针刺或者水刺工艺,介于防粘保护层一与粗效过滤效率层之间,通过超声波与防粘保护层一和粗效过滤效率层焊接粘合在一起
本实用新型进一步设置为,所述粗效过滤效率层使用10-12微米的尼龙或者PP纤维,采用熔喷工艺制作,介于容灰层与中效过滤效率层之间,通过超声波与容灰层和中效过滤效率层焊接粘合在一起。
本实用新型进一步设置为,所述中效过滤效率层使用8-10微米的尼龙或者PP纤维,采用熔喷工艺制作,介于粗效过滤效率层与高效过滤效率层之间,通过超声波与粗效过滤效率层和高效过滤效率层焊接粘合在一起。
本实用新型进一步设置为,所述高效过滤效率层使用6-8微米的尼龙或者PP纤维,采用熔喷工艺制作,介于中效过滤效率层与防粘保护层二之间,通过超声波与中效过滤效率层和防粘保护层二焊接粘合在一起。
本实用新型进一步设置为,所述防粘保护层二通过超声波工艺与高效过滤效率层粘合在一起。
本实用新型的有益效果为:
1、使用时,当抽液泵从尿素罐内抽取尿素液时,尿素液会首先经过尿素液过滤器后进入至抽液泵通过抽液管输送出去,在尿素液进入至尿素液过滤器的过程中,粗效过滤效率层、中效过滤效率层、高效过滤效率层能够对尿素液进行良好的过滤,相较传统复合无纺布在过滤精度的表现上有显著的提高,同时,三层梯度过滤效率层的使用很好保证了细微颗粒4-8微米过滤精度;
2、容灰层提供容尘量的保证,其结构提供较多的过滤通道且提供足够的通道间的容灰空间,具体的容尘可根据实际产品的需求调整过滤层孔径;
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