[实用新型]一种橡胶轮胎生产用多功能成品输送装置

说明书

本实用新型涉及橡胶轮胎输送技术领域，尤其为一种橡胶轮胎生产用多功能成品输送装置，包括伸缩杆和固定块，所述伸缩杆的下方固定连接有安装盘，且安装盘的下方活动连接有连接盘，所述固定块位于伸缩杆的上方，且固定块的后端活动连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有拉手，且拉手的下方活动连接有连接座，所述连接座的下方固定连接有电机，且电机的右侧固定连接有转轴，所述转轴的右侧活动连接有主动轮，且主动轮的内部活动连接有键销，所述主动轮的上方活动连接有传送带，且传送带的内部活动连接有副轮，该装置在结构设计上，能够实现多种用途，从而节约增加购买其它装置的成本，并且且能够进行不同长度的调节，从而满足不同场合的使用。

技术领域

本实用新型涉及橡胶轮胎输送技术领域，具体为一种橡胶轮胎生产用多功能成品输送装置。

背景技术

车胎材料汽车轮胎的主要材料是橡胶，应用最广泛的有天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶等，汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

现有的橡胶轮胎输送装置，在实际使用过程中，不具有多种功能，从而使得使用比较单一，同时不能够更加需要对橡胶轮胎输送装置的长度进行调节。

因此需要一种橡胶轮胎生产用多功能成品输送装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种橡胶轮胎生产用多功能成品输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种橡胶轮胎生产用多功能成品输送装置，包括伸缩杆和固定块，所述伸缩杆的下方固定连接有安装盘，且安装盘的下方活动连接有连接盘，所述固定块位于伸缩杆的上方，且固定块的后端活动连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有拉手，且拉手的下方活动连接有连接座，所述连接座的下方固定连接有电机，且电机的右侧固定连接有转轴，所述转轴的右侧活动连接有主动轮，且主动轮的内部活动连接有键销，所述主动轮的上方活动连接有传送带，且传送带的内部活动连接有副轮，所述副轮的前端活动连接有限位螺母，且副轮的后端活动连接有第一斜撑杆，所述第一斜撑杆的后端活动连接有第二斜撑杆，且第二斜撑杆的内部活动连接有活动销，所述第二斜撑杆的后端水平安设有滚辊。

作为本实用新型优选的方案，所述安装盘的下表面与连接盘的上表面之间紧密贴合，且伸缩杆呈垂直状安置于安装盘的上表面。

作为本实用新型优选的方案，所述固定块的中轴线与连接块的中轴线相重合，且固定块的下表面与伸缩杆的上表面之间紧密贴合。

作为本实用新型优选的方案，所述拉手的下表面与连接座的上表面之间紧密贴合，且电机呈水平状安置于连接座的下表面。

作为本实用新型优选的方案，所述转轴的外部尺寸与主动轮的内部尺寸相吻合，且主动轮通过传送带与副轮之间的连接方式为带传动。

作为本实用新型优选的方案，所述副轮的中轴线与滚辊的中轴线相重合，且限位螺母的外部尺寸与副轮的内部尺寸相吻合。

作为本实用新型优选的方案，所述第一斜撑杆的后表面与第二斜撑杆的前表面之间紧密贴合，且活动销呈水平状贯穿于第一斜撑杆和第二斜撑杆内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的第一斜撑杆和第二斜撑杆通过活动销进行连接，使得第一斜撑杆和第二斜撑杆能够绕着活动销旋转一定的角度，采用这种设计方式，使得使用能够更加需要对装置的长度进行调节，从而使得其使用更加广泛。