[实用新型]一种通过倾斜甲板连接的尾部甲板下沉式VLCC船有效
| 申请号： | 202122170186.3 | 申请日： | 2021-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN215904680U | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 李志红;戴挺;孟昭闯;沙明文;王永岐;刘秀顺;赵菊梅;沈艳霞 | 申请（专利权）人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/48 | 分类号： | B63B3/48;B63B3/56;B63H21/32 |
| 代理公司： | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 通过 倾斜 甲板 连接 尾部 下沉 vlcc | ||
1.一种通过倾斜甲板连接的尾部甲板下沉式VLCC船，其特征在于，VLCC船包括首段高度较高的主甲板(1)，以及尾段高度较低的下沉甲板(2)；
所述主甲板(1)的尾端水平延伸至机舱后壁(3)；
所述下沉甲板(2)的首端水平延伸至机舱后壁(3)；
一个倾斜甲板(4)在船舶纵向上从机舱后壁前第一道强框架(5)开始朝船舶尾部方向倾斜向下延伸至机舱后壁(3)；
所述倾斜甲板(4)的首端连接于所述主甲板(1)；所述倾斜甲板(4)的尾端连接于所述下沉甲板(2)；
所述倾斜甲板(4)在船舶横向上从两个机舱立柱所在纵绗位置(6)开始分别延伸至临近的舷侧外板(7)。
2.根据权利要求1所述通过倾斜甲板连接的尾部甲板下沉式VLCC船，其特征在于，所述倾斜甲板(4)与所述主甲板(1)之间的夹角为20°～25°。
3.根据权利要求1所述通过倾斜甲板连接的尾部甲板下沉式VLCC船，其特征在于，在两个所述机舱立柱所在纵绗位置(6)之间设置排烟管道。
4.根据权利要求1所述通过倾斜甲板连接的尾部甲板下沉式VLCC船，其特征在于，所述倾斜甲板(4)与所述机舱后壁前第一道强框架(5)的夹角处设置有加强肘板。
5.根据权利要求1所述通过倾斜甲板连接的尾部甲板下沉式VLCC船，其特征在于，所述倾斜甲板(4)与所述机舱后壁(3)的夹角处设置有加强肘板。
6.根据权利要求1所述通过倾斜甲板连接的尾部甲板下沉式VLCC船，其特征在于，所述下沉甲板(2)与所述机舱后壁(3)的夹角处设置有加强肘板。
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