[实用新型]一种具备缓冲功能的防碰柱

说明书

本发明公开了一种具备缓冲功能的防碰柱，涉及露天吊装作业领域，包括基座，基座上通过转轴铰接有一个主防撞柱，主防撞柱的下部右侧面通过第一弹簧连接于固定于基座上方的一个支撑板；主防撞柱的左侧面通过第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧连接于一个竖直的刚性背板；第二弹簧设置于主防撞柱的顶部左侧面，第三弹簧和第四弹簧设置于主防撞柱的下部左侧面；第三弹簧和第四弹簧所设位置均高于第一弹簧所设位置；刚性背板在高于第二弹簧的位置处设有朝向右上方倾斜的倾斜板；刚性背板和倾斜板的左侧面均覆盖固定有缓冲材料。本发明具有逐步吸收并减小被吊物动能、减小被吊物摆动幅度的功能，能在最后阶段将被吊物精确控制于目标位置。

技术领域

本发明涉及露天吊装作业领域，更具体地说，涉及一种具备缓冲功能的防碰柱。

背景技术

在吊装作业时，被吊物受惯性和外部环境影响如风吹等存在摆动，如果这种摆动的加速度过大，幅度过大，就会产生较大的水平位移，当超出限制区间碰撞到障碍时，会产生冲击力并受到反作用力。传统的防碰柱具有刚性碰撞的缺点，即使附加有橡胶垫，其缓冲能力也相对有限，防碰柱施加给被吊物的反作用力会对被吊物产生破坏。如果吊物发生反弹，也不能精准约束被吊物的落地位置。

综上所述，现有吊装作业存在以下问题：

1.户外存在风等影响，悬挂的被吊物容易产生有害摆动，如果人力水平方向拉拽，效果有限，范围较小，对人员有潜在危险。

2.传统上可竖立一根或多根柱子，可以提供相对刚性的防撞，但缓冲能力非常有限。

3.被吊物的摆动，或者碰撞后的反弹，都无法保证被吊物精准落放到目标位置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具备缓冲功能的防碰柱，针对户外吊装条件下，特别是船舶和海洋工程的动力环境条件下的吊装作业，得到多级缓冲和并逐步增加约束的机构，以解决背景技术中提到的问题。

为了达到上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种具备缓冲功能的防碰柱，包括基座，基座上通过转轴铰接有一个竖直设置于基座上方且可转动的主防撞柱，主防撞柱的下部右侧面通过一个水平的第一弹簧连接于竖直固定于基座上方的一个支撑板；

主防撞柱的左侧面通过水平的第二弹簧、水平的第三弹簧和水平的第四弹簧连接于一个竖直的刚性背板；第二弹簧设置于主防撞柱的顶部左侧面，第三弹簧和第四弹簧设置于主防撞柱的下部左侧面；第三弹簧和第四弹簧所设位置均高于第一弹簧所设位置；

刚性背板在高于第二弹簧的位置处设有朝向右上方倾斜的倾斜板；

刚性背板和倾斜板的左侧面均覆盖固定有缓冲材料。

倾斜板与竖直面的夹角为10°～45°。

第三弹簧位于第二弹簧和第四弹簧之间。

第二弹簧的劲度系数小于第三弹簧的劲度系数；第二弹簧的劲度系数小于第四弹簧的劲度系数。

可选的，第三弹簧的劲度系数小于第四弹簧的劲度系数。

可选的，第三弹簧的劲度系数等于第四弹簧的劲度系数，且第三弹簧的劲度系数和第四弹簧的劲度系数均为第二弹簧的劲度系数的两倍。

第四弹簧的劲度系数小于第一弹簧的劲度系数。

本发明相对于现有技术的优点在于：

1、本发明设置的铰链和弹簧，使防碰柱具有整体旋转的能力。在被吊物由自由摆动进入到首次碰撞时，防碰柱由于大幅度偏转且阻力较小，对被吊物反力较小，减少对自身与被吊物的损坏。防碰柱在接受碰撞后开始吸收动能，减缓冲击力，并在外部载荷减少的情况下恢复到原始位置。

2、本发明包括多个弹簧支撑的浮动放碰结构，可以产生局部的偏转和平移。