[实用新型]一种新型深水网箱踏板有效
申请号: | 202122170373.1 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN216363190U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 李鸿富 | 申请(专利权)人: | 广西南洋船舶工程有限公司 |
主分类号: | A01K61/60 | 分类号: | A01K61/60 |
代理公司: | 安徽初升专利代理事务所(普通合伙) 34233 | 代理人: | 张桂平 |
地址: | 536017 广西壮族自治区北海*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 深水 网箱 踏板 | ||
1.一种新型深水网箱踏板,包括踏板(1),其特征在于,所述踏板(1)底部的左右两侧均焊接有连接柱(2),所述连接柱(2)的底部固定连接有卸浪板(3),所述卸浪板(3)的表面开设有流水孔(4),所述卸浪板(3)的左右两侧均固定安装有重力管(5);
所述踏板(1)的左右两侧均焊接有连接杆(6),所述连接杆(6)的表面卡接有卡接块(7),所述卡接块(7)的顶部可拆卸安装有焊接架(8),所述连接杆(6)的一侧可拆卸安装有连通柱(9),所述卡接块(7)的外表面一体形成有螺纹板(71),所述卡接块(7)内腔的中部卡接有拆装杆(72),所述卡接块(7)的内腔可拆卸安装有卡接杆(73),所述卡接杆(73)的中部开设有卡接孔(74),所述卡接块(7)外表面的左右两侧均开设有连接孔(75),所述卡接块(7)内腔的一侧固定套装有卡接套(76)。
2.根据权利要求1所述的新型深水网箱踏板,其特征在于,所述流水孔(4)开设的数量有若干个,若干个所述流水孔(4)开设的直径范围为一厘米至一点五厘米。
3.根据权利要求1所述的新型深水网箱踏板,其特征在于,所述重力管(5)的材质均塑料材料,所述重力管(5)的内部存放有细沙,所述卸浪板(3)左右两侧的结构均为弧形倾斜状。
4.根据权利要求1所述的新型深水网箱踏板,其特征在于,所述连接杆(6)的中部开设有异型卡槽(61),所述异型卡槽(61)的一侧开设有螺纹槽(62),所述异型卡槽(61)开设的面积大小与卡接块(7)的面积大小相适配。
5.根据权利要求4所述的新型深水网箱踏板,其特征在于,所述螺纹槽(62)开设的面积大小与螺纹板(71)的面积大小相同。
6.根据权利要求1所述的新型深水网箱踏板,其特征在于,所述卡接块(7)的一侧可拆卸安装有拉块,所述拆装杆(72)的一侧通过卡接块(7) 与拉块的内侧固定连接,所述拆装杆(72)的另一侧通过卡接孔(74)卡接在卡接套(76)的内部。
7.根据权利要求1所述的新型深水网箱踏板,其特征在于,所述卡接杆(73)的顶部通过连接孔(75)与焊接架(8)底部的一侧固定连接,所述焊接架(8)底部的另一侧与连通柱(9)的顶面焊接。
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