[实用新型]一种破坏扭矩实验治具

说明书

本实用新型属于新能源用螺母测试技术领域，提供了一种破坏扭矩实验治具，包括有壳体、盘型螺纹件、卡爪以及端盖，壳体位于盘型螺纹件的前部，端盖位于盘型螺纹件的后部，壳体上具有联通的夹口与活动口，三个卡爪可活动的位于活动口处，测试螺母位于夹口处，盘型螺纹件具有螺纹配合端，螺纹配合端与卡爪部配合并带动卡爪向内运动后在夹口处夹紧测试螺母。本实用新型的优点在于可以实现尺寸调节，使得适用于不同公称直径的螺栓，简化了试验过程与旋具管理；同时在试验过程中，测试螺母会被不断夹紧，防止松动。

技术领域

本实用新型属于新能源用螺母测试技术领域，涉及一种破坏扭矩实验治具。

背景技术

随着新能源汽车的发展，各种铆接螺栓的适用变得更加广泛，铆接螺母的好坏会影响整个电池盒的生产质量，而在铆接螺栓的破坏扭矩实验中，部分标准要求在实验过程中测试螺母与相关治具不得接触基材，现有的方式为使用带帽螺母作为测试螺母，但由于带帽螺母的强度不高，在实验过程中易被螺栓顶破，目前需要针对不同公称直径的螺栓设计不同尺寸的旋具，包括M5，M6，M8和M10等，实验过程中需切换，操作及管理不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，操作方便，提高测试效率的破坏扭矩实验治具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种破坏扭矩实验治具，其特征在于，包括有壳体、盘型螺纹件、卡爪以及端盖，壳体位于盘型螺纹件的前部，端盖位于盘型螺纹件的后部，所述的壳体上具有联通的夹口与活动口，三个卡爪可活动的位于活动口处，测试螺母位于夹口处，所述的盘型螺纹件具有螺纹配合端，所述的螺纹配合端与卡爪部配合并带动卡爪向内运动后在夹口处夹紧测试螺母。

在上述的一种破坏扭矩实验治具中，所述的盘型螺纹件的后部具有套筒部，所述的套筒部与外部钣手进行连接。

在上述的一种破坏扭矩实验治具中，所述的活动口的两侧具有活动凸块，卡爪上开设有与活动凸块相配合的卡槽，在卡爪上具有与螺纹配合端相配合的齿形部。

在上述的一种破坏扭矩实验治具中，所述的卡爪上具有凸起，所述的凸起卡住测试螺母。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于可以实现尺寸调节，使得适用于不同公称直径的螺栓，简化了试验过程与旋具管理；同时在试验过程中，测试螺母会被不断夹紧，防止松动。

附图说明

图1是本破坏扭矩实验治具的整体结构示意图；

图2是盘型螺纹件与卡爪的配合结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

图中，壳体100；盘型螺纹件200；螺纹配合端201；套筒部202；卡爪300；卡槽301；齿形部302；凸起303；端盖400；夹口500；活动口600；活动凸块700。