[实用新型]一种汽车泡沫耐酸测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车泡沫耐酸测试装置，包括外框，所述外框的内表面一侧固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有转杆，所述转杆的外壁固定连接有两组缆绳，两组所述缆绳的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的底部两侧均固定连接有固定板。本实用新型所述的一种汽车泡沫耐酸测试装置，通过设置的两组夹紧板，能够对于不同大小的汽车泡沫进行很好的夹紧，将需要进行检测汽车泡沫放置在两组夹紧板之间，然后通过两组弹簧对其进行夹紧，同时通过pH值检测仪溶液的酸性程度进行实时的监测，从而能够达到更好的测试效果，当外框内部的酸性溶液较少时，可以通过进液管、液泵与出液管进行补充，便于增加其持续工作的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车泡沫领域，特别涉及一种汽车泡沫耐酸测试装置。

背景技术

泡沫塑料，也叫多孔塑料，是以树脂为主要原料制成的内部具有无数微孔的塑料，具有质轻、绝热、吸音、防震、耐腐蚀等特征，还有软质和硬质之分。泡沫塑料广泛用做绝热、隔音、包装材料及制车船壳体等，泡沫塑料与纯塑料相比，具有密度低，质轻，比强度高，其强度随密度增加而增大，有吸收冲击载荷的能力，有优良的缓冲减震性能，隔音吸音性能，热导率低，隔热性能好，优良的电绝缘性能，具有耐腐蚀、耐霉菌性能。软质泡沫塑料具有弹性优良等性能。

根据专利CN110108581A提出的一种汽车零件测试装置，解决了车窗玻璃在成型后，需要对其抗冲击的性能进行装置检测，将不合格的玻璃撤回，并且需要取样进行破坏性冲击检测，保证玻璃破碎后，碎片粘连不会飞溅，而目前在使用中的针对车窗的汽车零件测试装置需要人工调节冲击力，操作比较繁琐，适用性不足，并且限制了玻璃抗冲击检测的效率等问题，但是其不能对于汽车泡沫进行很好的耐酸测试，导致了汽车泡沫在使用时的寿命容易降低，同时会降低汽车的安全性能，不利于长期进行使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车泡沫耐酸测试装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车泡沫耐酸测试装置，包括外框，所述外框的内表面一侧固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有转杆，所述转杆的外壁固定连接有两组缆绳，两组所述缆绳的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的底部两侧均固定连接有固定板，两组所述固定板的相对侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有夹紧板。

优选的，所述挤压板的顶部连接有配重块，所述外框内壁一侧的底部固定连接有pH值检测仪，所述挤压板的顶部且位于配重块的位置开设有放置槽。

优选的，所述外框的外表面另一侧固定连接有添加箱，所述添加箱的内表面底部固定连接有液泵，所述液泵的进液端连接有进液管，所述液泵的出液端连接有出液管。

优选的，所述出液管的一端依次贯穿添加箱的一侧与外框的另一侧底部，且延伸至外框的内部。

优选的，所述转杆的一端与外框的内表面另一侧之间为转动连接，所述挤压板的两侧与外框的内表面两侧之间为滑动连接。

优选的，两组所述夹紧板的顶部均与挤压板的底部之间为滑动连接，两组所述弹簧的外壁均设有防腐蚀层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：一种汽车泡沫耐酸测试装置，通过设置的两组夹紧板，能够对于不同大小的汽车泡沫进行很好的夹紧，将需要进行检测汽车泡沫放置在两组夹紧板之间，然后通过两组弹簧对其进行夹紧，同时通过pH值检测仪溶液的酸性程度进行实时的监测，从而能够达到更好的测试效果，当外框内部的酸性溶液较少时，可以通过进液管、液泵与出液管进行补充，便于增加其持续工作的效果。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车泡沫耐酸测试装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车泡沫耐酸测试装置中放置槽的结构示意图。