[实用新型]一种汽车备胎放置架

权利要求书

1.一种汽车备胎放置架，包括放置架本体(1)，其特征在于：所述放置架本体(1)包括主梁(101)，所述主梁(101)底部的两侧均固定连接有支撑梁(102)，且两个支撑梁(102)之间活动安装有支撑架(103)，所述支撑架(103)的正面活动安装有备胎本体(2)，所述放置架本体(1)的内部设置有升降机构(3)；

所述支撑架(103)包括主支撑(1031)，所述主支撑(1031)的两端均活动连接有连接套板(1032)，所述连接套板(1032)远离主支撑(1031)的一端铰接有连接块(1033)，所述主支撑(1031)的正面固定连接有固定卡勾(1034)，所述固定卡勾(1034)与备胎本体(2)卡接；

所述升降机构(3)包括固定连接在主梁(101)内部的电机(301)，所述电机(301)的转轴固定连接有主动轮(302)，所述主动轮(302)通过同步带传动连接有从动轮(303)，所述从动轮(303)的底部固定连接有螺杆(304)，所述螺杆(304)的底端延伸至支撑梁(102)的内部，所述螺杆(304)通过轴承与主梁(101)和支撑梁(102)活动连接，所述螺杆(304)的表面螺纹连接有螺套(305)，所述连接块(1033)靠近支撑梁(102)的一端延伸至支撑梁(102)的内部并与螺套(305)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎放置架，其特征在于：所述支撑架(103)的底部设置有辅助定位机构(4)，所述辅助定位机构(4)包括活动安装在主支撑(1031)底部的副支撑(401)，所述连接套板(1032)活动连接在副支撑(401)的两端，所述主支撑(1031)与副支撑(401)之间滑动连接有定位杆(402)，所述定位杆(402)的数量为两个，所述副支撑(401)和定位杆(402)的正面均转动连接有活动卡勾(403)，所述活动卡勾(403)与备胎本体(2)卡接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车备胎放置架，其特征在于：所述主支撑(1031)和副支撑(401)正面和背面的两端均固定连接有滑动块(5)，所述连接套板(1032)套设在主支撑(1031)和副支撑(401)的正面和背面，所述连接套板(1032)靠近主支撑(1031)和副支撑(401)的一侧开设有滑动槽(6)，所述滑动块(5)与滑动槽(6)滑动连接，所述滑动块(5)的形状为圆柱形。

4.根据权利要求2所述的一种汽车备胎放置架，其特征在于：所述定位杆(402)的顶部和底部均固定连接有滑块(7)，所述主支撑(1031)的底部和副支撑(401)的顶部均开设有滑槽(8)，所述滑块(7)与滑槽(8)滑动连接，所述副支撑(401)的底部开设有卡槽(9)，所述滑块(7)的底部固定连接有紧固杆(10)，所述紧固杆(10)的底端穿过卡槽(9)并延伸至卡槽(9)的外部，所述卡槽(9)的内部卡接有卡套(11)，所述卡套(11)螺纹连接在紧固杆(10)的表面。

5.根据权利要求2所述的一种汽车备胎放置架，其特征在于：所述主支撑(1031)和副支撑(401)的表面均设置有限位机构(12)，所述限位机构(12)包括固定连接在连接套板(1032)正面的容纳套(121)，所述容纳套(121)的内部活动连接有限位杆(122)，所述限位杆(122)的表面套设有压簧(123)和推块(124)，所述推块(124)与限位杆(122)固定连接，所述压簧(123)的后端与推块(124)固定连接，所述压簧(123)的前端与容纳套(121)的内壁固定连接，所述主支撑(1031)和副支撑(401)的正面均开设有限位槽(125)，所述限位杆(122)的后端卡接在限位槽(125)的内部，所述限位杆(122)的前端延伸至容纳套(121)的外部，相邻的两个限位杆(122)之间固定连接有连接杆(126)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车备胎放置架，其特征在于：所述固定卡勾(1034)和活动卡勾(403)的表面均固定连接有橡胶防滑套(13)，所述橡胶防滑套(13)的表面设置有防滑纹。