[实用新型]一种焊接车桥夹具的成套设备

说明书

本实用新型适用于焊接车桥夹具技术领域，提供了一种焊接车桥夹具的成套设备，包括装置底座，所述装置底座内部的前侧开设有驱动腔，所述驱动腔内腔的前侧固定安装有驱动电机。该焊接车桥夹具的成套设备，通过设置移动支撑座内部的下滚动球，当车桥进行移动时，车桥底部与下滚动球进行接触，使得车桥可在移动支撑座的内部进滑动，移动座一侧的上滚动球贴合车桥，可使得移动支撑座对车桥进行支撑的同时减少摩擦力，使得车桥在移动支撑座顶部U形槽的内部进行移动或者转动调节时，省时省力，避免了无法进行旋转，导致在对车桥底部进行焊接时，工作人员需蹲下弯腰进行焊接，影响工作人员焊接效率的问题。

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，尤其涉及一种焊接车桥夹具的成套设备。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，而汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，目前的汽车车轿在焊接时，需采用夹具对车桥进行夹持。

现有的焊接车桥夹具的成套设备在使用时，由于无法夹具对汽车车桥进行固定，使得汽车车桥在焊接时，无法进行旋转，导致在对车桥底部进行焊接时，工作人员需蹲下弯腰进行焊接，长时间蹲下弯腰工作时，工作人员的身体容易产生不适的同时影响工作人员焊接效率的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种焊接车桥夹具的成套设备，旨在解决无法进行旋转，导致在对车桥底部进行焊接时，工作人员需蹲下弯腰进行焊接，长时间蹲下弯腰工作时，工作人员的身体容易产生不适的同时影响工作人员焊接效率的问题。

本实用新型是这样实现的，一种焊接车桥夹具的成套设备，包括装置底座，所述装置底座内部的前侧开设有驱动腔，所述驱动腔内腔的前侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有下螺纹杆，所述下螺纹杆的表面与所述装置底座上表面的后侧均竖向设置有夹持板，两个所述夹持板的内壁面均可转动地设置有接触盘，前侧所述夹持板的底部设置有与所述下螺纹杆螺纹连接的丝杆套，所述装置底座上表面的两侧均可滑动地设置有移动支撑座，两个所述移动支撑座内部的顶端开设有U形槽，两个所述移动支撑座之间横向固定安装有电动伸缩杆，所述移动支撑座的上表面可转动地设置有下滚动球，所述移动支撑座顶端内壁的正面与背面均开设有弹簧腔，所述弹簧腔的内壁可滑动地设置有移动座，所述移动座的一侧可滑动地设置有上滚动球，所述移动座的另一侧横向固定安装有收缩杆，所述弹簧腔的内壁横向固定安装有收缩座，所述收缩杆远离所述移动座的一端可滑动地延伸至所述收缩座的内腔，所述弹簧腔的内壁且位于所述收缩杆的外圈可伸缩地横向设置有支撑弹簧。

优选的，所述装置底座的上表面横向固定安装有移动杆，两个所述移动支撑座内部的底端开设有与所述移动杆相适配的移动槽，所述移动支撑座的内部与所述移动杆的内部均开设有定位槽。

优选的，所述装置底座下表面的两侧可拆卸地设置有万向轮，所述装置底座两端的顶部均竖向固定安装有吊装块。

优选的，所述装置底座内部的后侧开设有收纳腔，所述收纳腔的内部可拆卸地设置有收纳箱，所述装置底座的正面且位于所述收纳腔的位置设置有开关门。

优选的，所述装置底座上表面的两侧均竖向设置有液压油缸，前侧所述液压油缸的底部与所述装置底座滑动连接，后侧所述液压油缸的底部与所述装置底座固定连接。

优选的，两个液压油缸的顶部固定安装有升降座，所述升降座的顶部螺纹连接有上螺纹杆，两个所述升降座的内部均开设有移动槽，所述上螺纹杆的底部可转动地设置有夹持座，所述上螺纹杆的顶部可转动地向上延伸至所述升降座的顶部。