[实用新型]一种用于管道内壁加工的弯头状车刀

说明书

本实用新型公开了一种用于管道内壁加工的弯头状车刀，包括车刀固定座、固定柱、定位柱、车刀片、紧固螺丝、定位孔、收缩套、锁套、第一连接柱、第二连接柱和卡套。本实用新型的有益效果是：车刀片采用钨钢材料制作构成弯头状结构，并在车刀片的表面喷涂有一层CNC涂层，提高车刀片的整体刚性以及耐磨性，车刀固定座的中心槽口底部两端竖直焊接固定有定位柱，车刀片的底部两端设置有定位孔，定位孔与定位柱上下一一对应设置，使车刀片与车刀固定座能够快速定位对接，车刀固定座和车刀片的中心处均贯穿设置有通孔，通孔内设置有紧固螺丝，并在紧固螺丝上旋拧连接有螺母，使工作人员在车刀片损坏后能够将其快速拆分更换，避免造成不必要的经济损失。

技术领域

本实用新型涉及一种车刀，具体为一种用于管道内壁加工的弯头状车刀，属于车刀技术领域。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，车刀是切削加工中应用最广的刀具之一，车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素，由于车刀在管道内壁加工中的重要作用，因此，则需要一种用于管道内壁加工的弯头状车刀。

然而现有的车刀大多存在各种问题：

1)现有的车刀与固定机构大多采用一体化连接结构，导致在车刀损坏后，工作人员只能将装置整体进行更换，进而造成不必要的经济损失；

2)现有的车刀上的连接机构上大多没有设置可伸缩的连接结构，导致工作人员在对管道内壁进行铣削时无法根据需要调节车刀的整体长度。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种用于管道内壁加工的弯头状车刀。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于管道内壁加工的弯头状车刀，包括：

铣削机构，其由车刀固定座和车刀片构成，用于固定车刀片的所述车刀固定座构成该弯头状车刀的主体结构，用于铣削的所述车刀片卡接固定在车刀固定座的中心槽口内；

连接机构，其由固定柱、第一连接柱、第二连接柱构成，所述连接机构连接固定在铣削机构的底部，所述固定柱竖直焊接固定在车刀固定座的底部，所述固定柱卡接固定在第一连接柱的内部空腔中，所述第一连接柱连接固定在第二连接柱的内部空腔中，且位于第一连接柱的下方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车刀片采用钨钢材料制作构成弯头状结构，并在车刀片的表面喷涂有一层CNC涂层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车刀固定座的中心槽口底部两端竖直焊接固定有定位柱，车刀片的底部两端设置有定位孔，定位孔与定位柱上下一一对应设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车刀固定座和车刀片的中心处均贯穿设置有通孔，通孔内设置有紧固螺丝，并在紧固螺丝上旋拧连接有螺母。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接柱的顶端固定有卡套，卡套的内部卡接有锁套，并在第一连接柱的顶端旋拧连接有收缩套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接柱的侧壁上等距设置有六个调节孔，并在第二连接柱的侧壁顶端旋拧连接有调节螺丝，调节螺丝旋拧锁定在调节孔内。

本实用新型的有益效果是：

1)车刀片采用钨钢材料制作构成弯头状结构，并在车刀片的表面喷涂有一层CNC涂层，提高车刀片的整体刚性以及耐磨性；

2)车刀固定座的中心槽口底部两端竖直焊接固定有定位柱，车刀片的底部两端设置有定位孔，定位孔与定位柱上下一一对应设置，使车刀片与车刀固定座能够快速定位对接；