[实用新型]新型连接结构的燃油滤清器

说明书

本实用新型公开了燃油滤清器领域的新型连接结构的燃油滤清器，包括保护壳，保护壳的外表面固定连接有第一U型连接块，第一U型连接块的右侧面和第二U型连接块的左侧面分别开设有两个相同的第一螺纹口和两个相同的第二螺纹口，保护壳的正面放置有两个相同紧固螺栓，通过设置第一U型连接块和第二U型连接块，可以通过紧固螺栓、第一U型连接块上的第一螺纹口和第二U型连接块上的第二螺纹口实现将保护壳通过螺母进行紧固的功能，达到便捷安装和拆卸的效果，通过设置连接板和卡槽，可以实现较好对保护壳和车体进行连接的功能，达到便捷的效果，避免原有一些燃油滤清器存在结构复杂，造成需要对其安装和拆卸时存在安装和拆卸困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及燃油滤清器领域，具体是新型连接结构的燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套和活塞环等，减少磨损，避免堵塞，一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量，汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。

而现有的一些燃油滤清器存在连接结构过于复杂，造成需要连接的时候造成连接困难的问题，同时燃油滤清器内部的滤芯多是滤纸，需要经常更换滤纸，而在进行更换的时候存在更换困难，造成拖慢工作进度的问题。因此，本领域技术人员提供了新型连接结构的燃油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型连接结构的燃油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

包括保护壳，所述保护壳的外表面固定连接有第一U型连接块，所述第一U型连接块通过若干个合页活动铰接有第二U型连接块，所述第一U型连接块的右侧面和第二U型连接块的左侧面分别开设有两个相同的第一螺纹口和两个相同的第二螺纹口，所述保护壳的正面放置有两个相同紧固螺栓，每个所述紧固螺栓靠近保护壳的一端均依次贯穿第二螺纹口和第一螺纹口并螺纹连接有螺母，所述第一U型连接块的外表面固定连接有连接板，所述连接板的右侧面开设有两个相同的卡槽，所述保护壳的内壁开设有两个相同的滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护壳的上方放置有密封盖，所述密封盖通过两个相同的螺栓与保护壳的上表面螺纹连接，所述密封盖的上表面固定连通有出油管，所述保护壳的底面固定连通有进油管，所述保护壳的内部放置有滤筒，所述滤筒的外表面与两个滑块相互靠近的一侧面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进油管的外表面套设有加固环，所述加固环的上表面固定连接有两个相同的支撑柱，每个所述支撑柱的上表面均与保护壳的底面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的正面和背面均固定连接有安装板，每个所述安装板的左侧面均开设有两个相同的安装口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护壳的外部放置有两个相同的环形垫，每个所述环形垫的内部分别与两个紧固螺栓的外表面相套设。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滤筒的上表面固定连接有两个相同的固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧面共同活动铰接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接拉把。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的底面固定连接有圆形加固块，所述圆形加固块的上表面与第一U型连接块的底面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：