[实用新型]带有挡灰装置的面料车

说明书

一种带有挡灰装置的面料车，包括尾板、邦板、端板，位于后侧的所述尾板、位于左右两侧的两个邦板、位于前侧的端板围成矩形框，所述矩形框的下方设有底板、模具型腔，所述模具型腔位于所述底板的前侧，所述尾板的后侧与驱动缸的缸轴连接，所述尾板的后侧还设有挡灰板，所述挡灰板通过连杆、轴销与邦板连接。其有益效果是：将面料后墙板处加挡灰板，面料车进时，挡灰板装置把料压到后墙板下方，确保料不被刮回。

技术领域

本实用新型涉及制砖机部件领域，特别是一种带有挡灰装置的面料车。

背景技术

面料车一般由框架和动力系统组成，面料车布料到位时，后墙板在模具型腔中间位置，当面料车布料回退时，容易将型腔里的料刮回并堆积后墙板后面，造成面料的浪费，现有的解决方式是定期进行设备维护和清理，但制砖机整体结构复杂，该位置清理困难。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种带有挡灰装置的面料车。具体设计方案为：

一种带有挡灰装置的面料车，包括尾板、邦板、端板，位于后侧的所述尾板、位于左右两侧的两个邦板、位于前侧的端板围成矩形框，所述矩形框的下方设有底板、模具型腔，所述模具型腔位于所述底板的前侧，所述尾板的后侧与驱动缸的缸轴连接，所述尾板的后侧还设有挡灰板，所述挡灰板通过连杆、轴销与邦板连接。

所述挡灰板位于所述驱动缸的下方，所述挡灰板的前后两端向上翘起。

所述矩形框内部的左右两侧均设有连接板，所述连接板与所述连杆的中部通过第一轴销转动连接，所述挡灰板固定于连接板的底部。

所述连杆的前端通过第二轴销与所述邦板转动连接。

所述邦板上安装有弹簧组件，所述弹簧组件包括套筒，所述套筒的顶部安装有螺母，螺栓与所述螺母螺纹连接并嵌入所述套筒中，所述套筒中还设有弹簧，所述弹簧为柱状压簧，所述弹簧的顶端抵住所述螺栓的底部，所述弹簧底端抵住所述连杆的另一端顶面。

所述挡灰板的底面低于所述尾板的底面。

所述尾板呈横置的“L”形结构，所述尾板“L”形结构的水平边用于保护驱动缸的缸轴，避免落料时粉料落到缸轴上，缸轴伸缩使损坏缸体，垂直边用于与所述缸轴固定连接。

通过本实用新型的上述技术方案得到的带有挡灰装置的面料车，其有益效果是：

将面料后墙板处加挡灰板，面料车进时，挡灰板装置把料压到后墙板下方，确保料不被刮回。

附图说明

图1是本实用新型所述带有挡灰装置的面料车的结构示意图；

图2是本实用新型所述驱动缸与尾板连接处的结构示意图；

图3是本实用新型所述挡灰板安装后的结构示意图；

图4是本实用新型所述挡灰板安装后的侧视结构示意图；

图5是本实用新型所述挡灰板安装后的俯视结构示意图；

图6是本实用新型所述连杆与弹簧组件的结构示意图；

图7是本实用新型所述连接板与挡灰板连接的结构示意图；

图中，1、尾板；2、邦板；3、端板；4、底板；5、模具型腔；6、驱动缸；7、挡灰板；8、连杆；9、连接板；10、第一轴销；11、第二轴销；12、套筒；13、螺母；14、螺栓；15、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述。