[实用新型]一种抗拉散热型汽车线束

说明书

一种抗拉散热型汽车线束，包括若干线缆，若干线缆周向固定安装于紧固件的外缘，若干线缆的外侧粘接有线束包带层且位于紧固件的外侧，线束包带层的外侧设置有散热层，散热层的外侧包覆有无纺布层，无纺布层的外侧设置有外绝缘层，外绝缘层的外侧设置有耐磨层。本实用新型能够对线缆进行隔开固定，增强线束强度，防止出现拉扯断裂的现象，也便于后期快速查线维护；同时，结构简单，能够将内部产生的热量及时排出，实现快速散热，保证线束的正常安全运行，提高线束的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域，尤其涉及一种抗拉散热型汽车线束。

背景技术

随着社会的发展与整体经济水平的不断提高，汽车已成为我们人类生活中不可或缺的一部分，而随着汽车技术的不断进步与使用需求的发展，其内部的电路、电气设备也在不断增多、进步，因而，我们对于其内部起到传导作用的线束也有着更高的要求。

但现有的汽车线束依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：首先，在汽车的行驶过程中，线束必然由于外部谐振及其自身牵引出现拉扯断裂的现象，不能很好的保证汽车各电器部件的平稳安全使用，同时产生一定程度的噪音与震动，这不但会对驾驶人员造成干扰，而且会对其运行的稳定造成影响；其次，现有的汽车线束，由于在工作时会发热，容易造成安全隐患。

因此，亟需一种抗拉散热型汽车线束，能够对线缆进行隔开固定，增强线束强度，防止出现拉扯断裂的现象，也便于后期快速查线维护；同时，结构简单，能够将内部产生的热量及时排出，实现快速散热，保证线束的正常安全运行，提高线束的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：一种抗拉散热型汽车线束，能够对线缆进行隔开固定，增强线束强度，防止出现拉扯断裂的现象，也便于后期快速查线维护；同时，结构简单，能够将内部产生的热量及时排出，实现快速散热，保证线束的正常安全运行，提高线束的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种抗拉散热型汽车线束，包括若干线缆，若干所述线缆周向固定安装于紧固件的外缘，若干所述线缆的外侧粘接有线束包带层且位于所述紧固件的外侧，所述线束包带层的外侧设置有散热层，所述散热层的外侧包覆有无纺布层，所述无纺布层的外侧设置有外绝缘层，所述外绝缘层的外侧设置有耐磨层。

优选的，所述紧固件的内部轴向开设有减重孔。

优选的，所述紧固件的外缘周向均匀开设有若干线缆固定槽，所述线缆固定槽的横切面为优弧形状；

所述线缆固定槽与所述线缆的数量、尺寸一一对应。

优选的，若干所述线缆固定槽的槽口朝向为顺时针方向。

优选的，所述线缆固定槽的内壁面上周向等距设置有若干减震块。

优选的，所述散热层的材质为导热陶瓷。

优选的，所述耐磨层的材质为聚酰胺。

优选的，所述线缆包括由多股铜丝绞合构成的线芯和设置于所述线芯外侧的内绝缘层。

优选的，所述外绝缘层和所述内绝缘层的材质均为聚氯乙烯。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

通过在本实用新型中，设置有紧固件，若干线缆周向固定安装于紧固件的外缘，紧固件位于本实用新型公开的汽车线束的中心位置，增强了本实用新型的抗拉能力、抗拽能力及机械强度，防止在汽车的行驶过程中，汽车线束由于外部谐振及其自身牵引出现拉扯断裂的现象，保证了汽车各电器部件的平稳安全使用；同时，降低本实用新型产生的一定程度的噪音与震动，降低对驾驶人员造成的干扰，且对其运行的具有稳定效果。