[实用新型]一种汽车模具铸件用电炉加料装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具铸件用电炉加料装置，包括电炉本体，所述电炉本体右侧设有输送管，所述输送管内转动连接有转轴，所述转轴外壁固定有螺旋输送叶，所述输送管侧方设有与转轴连接的驱动机构，所述输送管右侧上方设有入料斗，所述输送管管壁内设有气腔，所述电炉本体上方设有烟道，所述气腔通过送气机构与烟道连接，所述输送管底壁设有开口，所述开口内设有第一滤网。本实用新型通过设置送气机构，可以利用第二滤网对电炉本体产生的烟气进行过滤，过滤之后再从气腔经过，可以对输送管加热，从而将热量传递给输送管内部输送的原料，可以对原料进行预热，降低了热能损失，提高了资源的利用率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车模具铸件用电炉加料装置技术领域，尤其涉及一种汽车模具铸件用电炉加料装置。

背景技术

电阻炉是以电流通过导体所产生的焦耳热为热源的电炉，按电热产生方式，电阻炉分为直接加热和间接加热两种，在直接加热电阻炉中，电流直接通过物料，因电热功率集中在物料本身，所以物料加热很快，适用于要求快速加热的工艺，例如锻造坯料的加热。这种电阻炉可以把物料加热到很高的温度，例如碳素材料石墨化电炉，能把物料加热到超过2500℃；直接加热电阻炉可作成真空电阻加热炉或通保护气体电阻加热炉，在粉末冶金中，常用于烧结钨、钽、铌等制品。

在对汽车模具铸件加工的时候需要用到电炉，将原材料投放到电炉内部加工，目前在投放原料的时候一般都是通过人工手动将原料从电炉上的进料口放入电炉内部，这种手动投放的方式效率慢且危险系数较高，而且电炉加工原料的时候会产生大量烟气，烟气中含有大量热量以及杂志，直接排放的话不仅浪费热源且会污染空气。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车模具铸件用电炉加料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车模具铸件用电炉加料装置，包括电炉本体，所述电炉本体右侧设有输送管，所述输送管内转动连接有转轴，所述转轴外壁固定有螺旋输送叶，所述输送管侧方设有与转轴连接的驱动机构，所述输送管右侧上方设有入料斗，所述输送管管壁内设有气腔，所述电炉本体上方设有烟道，所述气腔通过送气机构与烟道连接，所述输送管底壁设有开口，所述开口内设有第一滤网，所述输送管下方设有与第一滤网配合的收集机构。

优选地，所述驱动机构包括设置于输送管右侧的电机，所述转轴右端贯穿输送管内壁并与电机输出轴末端固定连接。

优选地，所述送气机构包括设置于烟道内壁的第二滤网，所述烟道内设有烟罩，所述烟罩上连接有排烟管，所述输送管侧方设有与气腔连通的进烟管与出烟管，所述排烟管贯穿烟道上壁并与进烟管连接。

优选地，所述收集机构包括固定与输送管底壁的衔接箱，所述衔接箱尺寸大于开口尺寸，所述衔接箱底部设有起闭口。

优选地，所述电炉本体侧壁设有进料口，所述输送管左端密封穿过进料口并延伸至电炉本体内部。

优选地，所述输送管为圆柱形，所述输送管右端底壁固定有支撑腿。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置转轴、螺旋输送叶与驱动机构，可以将原料经过入料斗放入输送管内，经过电机驱动带动转轴以及螺旋输送叶旋转可以机械化将原料输送至电炉本体内部，无需手动投放，省时省力提高投放效率且降低危险系数。

2、通过设置送气机构，可以利用第二滤网对电炉本体产生的烟气进行过滤，过滤之后再从气腔经过，可以对输送管加热，从而将热量传递给输送管内部输送的原料，可以对原料进行预热，降低了热能损失，提高了资源的利用率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车模具铸件用电炉加料装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车模具铸件用电炉加料装置的输送管结构示意图；