[实用新型]一种耦合器调速装置限位结构

说明书

本实用新型公开了一种耦合器调速装置限位结构，涉及耦合器限位结构技术领域，其包括耦合器本体，耦合器本体的上方设置有固定环，固定环的底面四周均固定连接有弹性片，固定环的上表面固定安装有电磁铁，固定环的外侧套设有螺纹套。通过设置的弹性片、电磁铁、螺纹套、滑套、摩擦块、滑块和滑槽之间的相互配合，能够在耦合器本体出现情况时，通过控制开关控制电磁铁的磁极和磁力大小，吸引磁铁向下移动，同时，耦合器本体的转轴在惯性作用下持续转动，从而带动螺纹套与弹性片外侧的螺纹二螺纹连接，同时螺纹套向下移动，使四周张开的弹性片同时向中部收缩，随后四个摩擦块与转轴接触，从而通过摩擦力让转轴停转，提高了止停效果。

技术领域

本实用新型涉及一种耦合器限位结构，特别涉及一种耦合器调速装置限位结构。

背景技术

磁力耦合器是也称磁力联轴器、永磁传动装置，主要由转子、永磁体和控制器三个部分组成。转子与电机轴连接，永磁体与工作机的轴连接，转子和永磁体之间有空气间隙，称为气隙，转子和永磁体没有传递扭矩的机械连接。但是一旦磁力耦合器的工作端出现过载、卡死等情况，永磁体和转子容易发生接触并碰撞，造成磁力耦合器内部件的损坏。

目前耦合器限位结构在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：

1、现有的耦合器限位装置在使用时，往往依靠工作人员手动对耦合器内部的转子进行限位固定，这样做不仅具有一定的危险性，而且限位止停效果较差；

2、而且现有的耦合器限位装置结构简单，功能较为单一，后期在给转轴润滑加油时较为不便，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耦合器调速装置限位结构，以解决上述背景技术中提出的现有的耦合器限位装置在使用时，往往依靠工作人员手动对耦合器内部的转子进行限位固定，这样做不仅具有一定的危险性，而且限位止停效果较差，而且现有的耦合器限位装置结构简单，功能较为单一，后期在给转轴润滑加油时较为不便，实用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耦合器调速装置限位结构，包括耦合器本体，所述耦合器本体的上方设置有固定环，所述固定环的底面四周均固定连接有弹性片，所述固定环的上表面固定安装有电磁铁，所述固定环的外侧套设有螺纹套，所述固定环的中部套设有转轴，且转轴的下端与耦合器本体的上端输出轴固定连接，所述转轴的上侧滑动连接有滑套，所述耦合器本体的上表面前侧固定连接有储液软箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环的底面四周均固定连接有支撑杆，且四个支撑杆分别位于四个弹性片之间的缝隙中，且四个支撑杆的下端均与耦合器本体的上表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储液软箱的后侧壁连通有出液管，且出液管的后端为锥形设置，且出液管镶嵌在前侧支撑杆中，所述储液软箱的前侧壁连通有进液管，所述进液管通过开设的螺纹一与密封盖螺纹连接，且储液软箱为橡胶材质。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耦合器本体的上表面左侧固定安装有控制开关，且控制开关的输出端与电磁铁的输入端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述弹性片均匀分布在固定环的底面，四个所述弹性片的外侧壁上均开设有螺纹二，且螺纹二与螺纹套螺纹连接，四个所述弹性片的内侧壁下端均固定连接有摩擦块，且摩擦块的下端高于上端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹套的上表面固定连接有四个L形连接杆，且四个L形连接杆均匀分布在螺纹套的上表面，且四个L形连接杆的上端均与滑套的圆周面固定连接，所述滑套的底面固定连接有磁铁，且磁铁与电磁铁相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑套的内侧圆周面上固定连接有四个滑块，所述转轴的圆周面上开设有四个滑槽，且四个滑槽均匀分布在转轴的圆周面上，且滑块与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：