[实用新型]一种新型阻尼器

说明书

本实用新型公开的属于阻尼器技术领域，具体为一种新型阻尼器，通过外壳内部的缸体内气缸带动活塞杆，再通过活塞杆外侧的保护套内的外保护壳内腔的滑槽和挡位块配合内保护壳外侧的滑块，能够将内保护套在外保护壳内滑动，达到伸缩的效果，再通过活塞杆左右两侧固定板和横杆于内保护壳安装，在使用过程中通过活塞杆的伸缩带动内保护壳一同升降，能够解决阻尼器长时间在灰尘较大的环境中工作，导致活塞杆进入到缸体内部的情况，使缸体内部的粘滞介质受到到污染，影响粘滞阻尼器的正常工作或整个阻尼器的报废的问题。

技术领域

本实用新型涉及阻尼器技术领域，具体为一种新型阻尼器。

背景技术

现有技术中大部分的粘滞阻尼器由于工作环境相对较为恶劣，各种不良因素较多，阻尼器长时间在灰尘较大的环境中工作，会出现灰尘通过活塞杆进入到缸体内部的情况，使缸体内部的粘滞介质受到到污染，影响粘滞阻尼器的正常工作或整个阻尼器的报废。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有新型阻尼器中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种新型阻尼器，使用在过程中通过活塞杆的伸缩带动内保护壳一同升降，能够解决阻尼器长时间在灰尘较大的环境中工作，导致活塞杆进入到缸体内部的情况，使缸体内部的粘滞介质受到到污染，影响粘滞阻尼器的正常工作或整个阻尼器的报废的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型阻尼器，包括外壳和保护套，所述外壳的内腔右侧固定安装有缸体，所述缸体的左侧通过固定块固定安装有活塞杆，所述活塞杆的左侧依次贯穿外壳和保护套。

作为本实用新型所述的一种新型阻尼器的一种优选方案，其中：所述保护套包括外保护壳和内保护壳，所述外保护壳的内腔左右两侧壁分别开设有滑槽，所述滑槽的另一端设有滑块，所述滑块固定安装于内保护壳的左右两侧外壁，所述内保护壳的内腔内壁固定安装有横杆，所述横杆的内侧壁固定安装有固定板，所述固定板固定安装于活塞杆的外壁。

作为本实用新型所述的一种新型阻尼器的一种优选方案，其中：所述外保护壳的内腔上下两侧固定安装有挡位块。

作为本实用新型所述的一种新型阻尼器的一种优选方案，其中：所述保护套的右侧固定安装有右安装组件。

作为本实用新型所述的一种新型阻尼器的一种优选方案，其中：所述保护套的左侧固定安装有左安装组件。

与现有技术相比：通过外壳内部的缸体内气缸带动活塞杆，再通过活塞杆外侧的保护套内的外保护壳内腔的滑槽和挡位块配合内保护壳外侧的滑块，能够将内保护套在外保护壳内滑动，达到伸缩的效果，再通过活塞杆左右两侧固定板和横杆于内保护壳安装，在使用过程中通过活塞杆的伸缩带动内保护壳一同升降，能够解决阻尼器长时间在灰尘较大的环境中工作，导致活塞杆进入到缸体内部的情况，使缸体内部的粘滞介质受到到污染，影响粘滞阻尼器的正常工作或整个阻尼器的报废的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型保护套内部结构示意图。