[实用新型]一种多级电缸安装结构

说明书

本实用新型公开了一种多级电缸安装结构，包括底板，所述底板右侧上端面固定有驱动机构电机，且电机输出轴贯穿底板，并且电机输出轴上固定有主动轮；还包括：固定圆筒，垂直固定在所述底板上端面，且固定圆筒内侧设置有第一圆筒，并且固定圆筒下端轴承连接有第一丝杆，同时第一丝杆贯穿底板；伸缩杆，固定在所述第一丝杆上端，且伸缩杆上端固定有固定板，并且固定板外侧设置有第二丝杆。该多级电缸安装结构，采用多级内套式升降调节机构代替传统的拼接式升降机构，从而使装置整体零部件之间更加紧凑，进而提高装置运行的稳定性，配合缓冲防护机构实现装置的防护作用，从而有效避免装置伸缩至极限位置时，零部件相互碰撞而导致装置损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及多级电缸技术领域，具体为一种多级电缸安装结构。

背景技术

多级电缸是在单级电缸基础上进行改进而发展起来的，其具有行程长和适应性强等优点，在工业中使用较为广泛，现有的多级电缸安装结构在使用过程中还存在一定缺陷，就比如；

如公开号CN207249329U的一种多级电缸升降机构，通过设置有三个电动缸，三个电动缸分级升降…相互抵消了自身在升级过程中偏心引起的偏心力矩，有利于机构整体的在升降过程中的平稳性，能在起伏不定的复杂地形中使用；

上述现有多级电缸安装结构主要通过多个单级电缸进行拼装，从而导致整体结构不够紧凑，影响装置的稳定性，且现有的电缸结构在进行伸缩过程中，当电缸运动至极限位置时易产生碰撞，缺乏防护机构导致装置易损坏等问题，所以需要针对上述问题进行改进以满足实际需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多级电缸安装结构，以解决上述背景技术中提出易从手中滑落，防水性能差，使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多级电缸安装结构，包括底板，所述底板右侧上端面固定有驱动机构电机，且电机输出轴贯穿底板，并且电机输出轴上固定有主动轮；

还包括：

固定圆筒，垂直固定在所述底板上端面，且固定圆筒内侧设置有第一圆筒，并且固定圆筒下端轴承连接有第一丝杆，同时第一丝杆贯穿底板；

伸缩杆，固定在所述第一丝杆上端，且伸缩杆上端固定有固定板，并且固定板外侧设置有第二丝杆，同时第二丝杆设置第二圆筒内侧，所述固定板和第二丝杆上均设置有凸圆用于增加摩擦力，所述第二丝杆轴承连接在第一圆筒下端面。

优选的，所述固定圆筒与第一圆筒之间为滑动连接，且第一圆筒与第二圆筒之间为滑动连接，并且固定圆筒、第一圆筒和第二圆筒的直径逐步减小，通过固定圆筒、第一圆筒和第二圆筒相互之间的滑动作用，保证电缸伸缩的正常运行。

优选的，所述第一圆筒上还设置有第一丝母和滑杆；

第一丝母，固定在所述第一圆筒下端，且第一丝母与第一丝杆相互连接；

滑杆，同圆心等角度分布在所述第一圆筒侧边，且滑杆与固定圆筒内侧凹槽之间为滑动连接，通过第一丝母与第一丝杆的螺纹连接作用，从而为第一圆筒的移动提供基础作用力，配合滑杆的滑动限位作用，保证第一圆筒移动的稳定性。

优选的，所述第一丝杆下端还固定有从动轮，且从动轮通过传动皮带与主动轮相互连接，并且主动轮的直径小于从动轮的直径，通过上述机构构成减速传动机构，为整个电缸的运行提供基础作用力。

优选的，所述固定板下端面还固定有弹簧，且弹簧另一端固定在第一丝杆上端，通过上述机构构成缓冲机构，从而避免第一丝杆运动至极限位置时与第二丝杆产生碰撞而损坏。

优选的，所述第二圆筒上还设置有第二丝母和滑块；

第二丝母，固定在所述第二圆筒下端，且第二丝母与第二丝杆相互连接；