[实用新型]一种柴油机用可加热SCR尿素混合装置

说明书

本实用新型一种柴油机用可加热SCR尿素混合装置，包括排气管、旋转壳、保温壳、旋转组件、尿素口和进气管，所述旋转壳设于排气管一侧内，所述保温壳设于排气管内另一侧，所述旋转组件设于旋转壳内，所述尿素口设于排气管顶部上，所述进气管设于排气管底部上；本实用新型属于内燃机排气后处理技术领域，具体是指一种通过旋转组件可将尾气和尿素水溶液进行均匀混合，通过与过滤板碰撞实现尿素水溶液的快速破碎及蒸发、分解，通过利用压力传感器检测混合器前后的压差变化情况，通过加热混合器，提高表面温度消除结晶，直至压差降低到正常范围，停止加热的柴油机用可加热SCR尿素混合装置。

技术领域

本实用新型属于内燃机排气后处理技术领域，具体是指一种柴油机用可加热SCR尿素混合装置。

背景技术

随着柴油机排放法规的升级，SCR箱的尿素结晶问题现已成为产品开发的瓶颈。绝大多数的尿素结晶出现在混合器位置，随着尿素水溶液的喷射结晶体会不断增长，结晶体增大到一定程度会堵塞发动机排气管路，排气背压迅速升高，进而导致整机性能恶化。为解决结晶问题，形式多样的尿素混合器被设计出来，但是这些混合器结构复杂，封装困难，增加研发成本的同时也不便于整车布置。为了简化SCR催化器结构降低研发成本便于整车布置，且能有效解决尿素结晶问题，提出了一种通过电加热解决SCR尿素结晶的方法及装置。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种通过旋转组件可将尾气和尿素水溶液进行均匀混合，通过与过滤板碰撞实现尿素水溶液的快速破碎及蒸发、分解，通过利用压力传感器检测混合器前后的压差变化情况，通过加热混合器，提高表面温度消除结晶，直至压差降低到正常范围，停止加热的柴油机用可加热SCR尿素混合装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种柴油机用可加热SCR尿素混合装置，包括排气管、旋转壳、保温壳、旋转组件、尿素口和进气管，所述旋转壳设于排气管一侧内，所述保温壳设于排气管内另一侧，所述旋转组件设于旋转壳内，所述尿素口设于排气管顶部上，所述进气管设于排气管底部上，所述旋转组件包括旋转电机、旋转主动齿轮、旋转从动齿轮、旋转件、传动轴、横向导向槽和倾斜导向槽，所述旋转主动齿轮可旋转设于排气管一端上，所述旋转从动齿轮可旋转设于排气管一端上，所述旋转从动齿轮啮合旋转主动齿轮，所述传动轴可旋转设于旋转壳内一端上，所述传动轴一端设于旋转从动齿轮，所述旋转件可旋转设于旋转壳内，所述旋转件设于传动轴另一端上，所述横向导向槽均匀设于旋转件上，所述倾斜导向槽均匀设于旋转件上，所述旋转电机设于排气管一端上，所述旋转电机输出端连接旋转主动齿轮。

进一步地，所述保温壳一端上设有可加热混合器。

进一步地，所述旋转壳一端上设有过滤板，所述过滤板设于可加热混合器一侧。

进一步地，所述排气管底部对称设有压力传感器。

进一步地，所述排气管相对于旋转电机一端设有催化转化器。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：一种柴油机用可加热SCR尿素混合装置，通过旋转组件可将尾气和尿素水溶液进行均匀混合，通过与过滤板碰撞实现尿素水溶液的快速破碎及蒸发、分解，通过利用压力传感器检测混合器前后的压差变化情况，通过加热混合器，提高表面温度消除结晶，直至压差降低到正常范围，停止加热。

附图说明

图1为本实用新型一种柴油机用可加热SCR尿素混合装置的整体结构示意图。

其中，1、排气管，2、旋转壳，3、保温壳，4、旋转组件，5、进气管，6、尿素口，7、旋转电机，8、旋转主动齿轮，9、旋转从动齿轮，10、旋转件，11、传动轴，12、横向导向槽，13、倾斜导向槽，14、过滤板，15、可加热混合器，16、催化转化器，17、压力传感器。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式