[实用新型]一种道路桥梁混凝土结构检测装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土结构检测装置，包括主箱、控制面板、检测筒和检测轮，所述主箱的顶部外壁中间位置固定连接有控制面板，且控制面板的顶部外壁设置有显示器，主箱的一端外壁固定连接有蜂鸣器，蜂鸣器与控制面板之间为电性连接，主箱的底部外壁中间位置固定连接有底台，底台的两端外壁两侧均固定连接有第二固定板，第二固定板的相对一侧外壁之间均通过轴承转动连接有第二旋转杆，第二旋转杆的圆周外壁均套接有第二连接台。本实用新型实现了对桥梁道路的混凝土平整度的检测效果，当地面有凹凸不平的情况时，此时检测轮会上升或者下降，并带动顶杆以及第一检测杆在检测筒内移动。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及一种道路桥梁混凝土结构检测装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。

道路桥梁的的重要性不言而喻，因此需要对其进行经常性的检测，目前现有的检测设备大多数都是采用的声波式检测方法，这种方法只能对混凝土结构的内部进行探测，而混凝土结构的表层则直接带过，造成了检测结果不精确的情况，因此，亟需设计一种道路桥梁混凝土结构检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁混凝土结构检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路桥梁混凝土结构检测装置，包括主箱、控制面板、检测筒和检测轮，所述主箱的顶部外壁中间位置固定连接有控制面板，且控制面板的顶部外壁设置有显示器，主箱的一端外壁固定连接有蜂鸣器，蜂鸣器与控制面板之间为电性连接，主箱的底部外壁中间位置固定连接有底台，底台的两端外壁两侧均固定连接有第二固定板，第二固定板的相对一侧外壁之间均通过轴承转动连接有第二旋转杆，第二旋转杆的圆周外壁均套接有第二连接台，第二连接台的另一端外壁均设置有检测机构吗，所述主箱的顶部内壁两侧均固定连接有检测筒，且检测筒的圆周内壁中间位置均开有圆柱形检测槽。

优选的，所述主箱的底部外壁两端均固定连接有固定底筒，且固定底筒的顶部和底部外壁与主箱的底部内壁和底部外壁之间均开有通槽。

优选的，所述检测机构包括第一连接台，且第一连接台的一端外壁中间位置均固定连接有连接杆，第二连接台的另一端外壁均开有与连接杆的圆周外壁相适配的伸缩槽，连接杆的一端外壁均插接于伸缩槽的圆周内壁。

优选的，所述第一连接台的另一端外壁两侧之间均套接有第一旋转杆，第一旋转杆的两侧外壁均通过轴承转动连接有第一固定板，第一固定板的相对一侧外壁顶部之间均固定连接有连接架，连接架的顶部外壁中间位置均固定连接有顶杆，顶杆的圆周外壁均套接有弹簧，顶杆的顶部外壁均固定连接有第一检测杆，第一检测杆的圆周外壁与顶杆、通槽以及检测槽的圆周外壁以及圆周内壁相适配。

优选的，所述第一固定板的相对一侧外壁之间均固定连接有支撑板，支撑板的另一端外壁均通过轴承转动连接有检测轮。

优选的，所述主箱的底部外壁两端均固定连接有侧板，且侧板的另一端外壁均通过轴承转动连接有万向轮，主箱的一侧外壁两端均固定连接有把手。

优选的，将所述第一检测杆替换为第二检测杆，且第二检测杆为圆台形。

本实用新型的有益效果为：