[实用新型]一种用于自动驾驶车辆生产骨架切割装置

说明书

本实用新型涉及骨架切割装置技术领域，具体为一种用于自动驾驶车辆生产骨架切割装置，包括切割台、伺服电机一、伺服电机二、电控伸缩杆、切割机和控制开关，所述切割台上端固连有固定座和限制块，且固定座置于限制块靠近切割台中心一侧，所述固定座靠近切割台中心一侧固连有弹簧一端，且弹簧另一端固连在推板上，所述推板远离切割台中心一侧转动连接有拉杆，且拉杆另一端穿过固定座并固连有拉把手。本实用新型设置有固定装置，有利于快速固定车辆骨架位置，便于不同大小的车辆骨架进行固定，有效的提高了切割的准确度，并且便于拆卸，通过设置有定位切割装置，有利于快速调节切割机位置，便于切割机精确切割车辆骨架。

技术领域

本实用新型涉及骨架切割装置技术领域，具体为一种用于自动驾驶车辆生产骨架切割装置。

背景技术

自动驾驶车辆生产骨架一般是通过冲压设备直接冲压而成，但在冲压完成后续组装工序中，由于其体积较大，运输很不方便，需要对其进行切割处理，最后在组装车间再焊接为一体。

现有的用于自动驾驶车辆生产骨架切割装置，车辆骨架固定程序复杂，拆解不便，且不便调节切割机位置，切割精确度低，因此亟需设计一种用于自动驾驶车辆生产骨架切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于自动驾驶车辆生产骨架切割装置，以解决上述背景技术中提出的现有的用于自动驾驶车辆生产骨架切割装置，车辆骨架固定程序复杂，拆解不便，且不便调节切割机位置，切割精确度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于自动驾驶车辆生产骨架切割装置，包括切割台、伺服电机一、伺服电机二、电控伸缩杆、切割机和控制开关，所述切割台上端固连有固定座和限制块，且固定座置于限制块靠近切割台中心一侧，所述固定座靠近切割台中心一侧固连有弹簧一端，且弹簧另一端固连在推板上，所述推板远离切割台中心一侧转动连接有拉杆，且拉杆另一端穿过固定座并固连有拉把手，所述弹簧套设在拉杆上，所述推板靠近切割台中心一侧固连有缓冲垫，且缓冲垫贴设在车辆骨架上；

所述切割台上端固连有两组立板，且两组立板分别置于固定座和限制块远离切割台中心一侧方，所述立板左边一组左侧固连有伺服电机一，且伺服电机一转轴连接有螺纹杆一一端，且螺纹杆一另一端穿过立板左边一组转动连接在立板右边一组左侧上，所述螺纹杆一螺纹连接有移动座，且移动座底端固连有托板，且托板底端固连有两组支撑板，所述支撑板后方一组后端固连有伺服电机二，且伺服电机二连接有螺纹杆二一端，所述螺纹杆二另一端穿过支撑板后方一组并转动连接在支撑板前方一组上，所述螺纹杆二螺纹连接有移动块，且移动块底端连接有电控伸缩杆一端，所述电控伸缩杆另一端固连在切割机上。

优选的，所述固定座和限制块都设置有四组，且四组固定座和限制块分别固连在切割台上端四个方向上，所述限制块每组设置有两个，且两个限制块关于固定座对称设置。

优选的，所述螺纹杆一表面设置有外螺纹，所述移动座内部设置有与外螺纹相对应的内螺纹。

优选的，所述两组立板之间固连有限制杆，且限制杆套设有移动座。

优选的，所述限制杆平行移动座设置，且移动座垂直螺纹杆二设置。

优选的，所述切割台前端固连有控制开关，且控制开关电性连接有伺服电机一、伺服电机二、电控伸缩杆和切割机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有固定装置，使用时拉动拉把手使缓冲垫远离切割台中心，然后将拉把手固定在限制块上，放置车辆骨架，最后取下拉把手,弹簧推动缓冲垫紧贴车辆骨架，这样设置有利于快速固定车辆骨架位置，便于不同大小的车辆骨架进行固定，有效的提高了切割的准确度，并且便于拆卸。