[实用新型]一种大型结构物拖拉滑移装船锚固装置有效
申请号: | 202122189511.0 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN215946174U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 李新超;李怀亮;于文太;牛书涛;商献岭;李立涛;徐京阔;秦立成;刘顺庆;李登跃;高嵩 | 申请(专利权)人: | 海洋石油工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G69/00 |
代理公司: | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人: | 郑利华 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 结构 拖拉 滑移 装船 锚固 装置 | ||
本实用新型公开了一种大型结构物拖拉滑移装船锚固装置,包括第一主肋板、第二主肋板、连接板和加强板,所述第一主肋板和第二主肋板上下平行间隔设置,所述第一主肋板和第二主肋板均包括第一固定边和第二固定边,所述第一主肋板和第二主肋板均通过第一固定边垂直固定于所述连接板,所述连接板设固定通孔,所述第一主肋板和第二主肋板相对的外侧设有多个与第一固定边相平行的插槽,所述加强板垂直于所述主肋板固定在所述插槽内。本装置可成功解决万吨级大型结构物拖拉滑移装船拖拉力传递难题,使得万吨级大型结构物滑移装船得到成功实施。
技术领域
本实用新型涉及海洋石油工程领域,具体而言,特别涉及一种大型结构物拖拉滑移装船锚固装置。
背景技术
近些年来,随着海洋工程建设的迅速发展,各种类型的海上生产采油平台也开始朝着大型化、综合化方向发展,平台的整体重量也随之不断增加。
大型结构物滑移拖拉装船时往往要克服上千乃至几千吨的摩擦力,如何设计一种装置既能够承受拖拉滑移装船的巨大拖拉力,又能够安全、高效和平稳的将拖拉力传递至滑靴,成为目前面临的棘手问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种可以完成大型结构物拖拉滑移装船的锚固装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种大型结构物拖拉滑移装船锚固装置,包括第一主肋板、第二主肋板、连接板和加强板,所述第一主肋板和第二主肋板上下平行间隔设置,所述第一主肋板和第二主肋板均包括第一固定边和第二固定边,所述第一主肋板和第二主肋板均通过第一固定边垂直固定于所述连接板,所述连接板设固定通孔,所述第一主肋板和第二主肋板相对的外侧设有多个与第一固定边相平行的插槽,所述加强板垂直于所述主肋板固定在所述插槽内。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一固定边的长度与所述连接板长度相同,所述第一固定边的长度不小于所述第一固定边的对边。
根据本实用新型的一个实施例,所述主肋板形状为直角多边形,所述第一固定边与第二固定边为相邻的直角边。
根据本实用新型的一个实施例,第一主肋板中的所述加强板向连接板的投影面积不小于第二主肋板中的所述加强板投影面积。
根据本实用新型的一个实施例,所述加强板的截面面积从靠近连接板至远离连接板逐渐减小。
根据本实用新型的一个实施例,所述主肋板第二固定边相对的边为斜边。
根据本实用新型的一个实施例,所述连接板设有相邻的倒角,所述固定通孔靠近所述倒角设置。
根据本实用新型的一个实施例,所述装置为钢材料。
根据本实用新型的一个实施例,所述加强板固定插槽内的边长度不小于其对边。
本实用新型的技术效果在于:
1、本实用新型包括连接板和固定组件,拉力千斤顶安装于连接件,固定组件安装于结构物滑靴,并且固定组件中的主肋板和加强板为纵横嵌入式结构,实现了可以完成大型结构物拖拉滑移装船的有益效果。
2、本实用新型中主肋板和加强板的结构采用不规则多边形的设计,越靠近连接件的主肋板面积越大,更好地该系统设计新颖、经济适用。
附图说明
图1是一种大型结构物拖拉滑移装船锚固装置的安装布置俯视图;
图2是一种大型结构物拖拉滑移装船锚固装置的安装布置的主视图;
图3是一种大型结构物拖拉滑移装船锚固装置的安装布置的左侧视图;
图4是一种大型结构物拖拉滑移装船锚固装置的立体图。
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