[实用新型]动力电池及两轮电动车

说明书

本实用新型涉及一种动力电池及两轮电动车，上述动力电池包括外壳、电池包、灭火装置及气溶胶灭火器，灭火装置包括瓶体及火探管。当电池模组的温度迅速升高并产生可燃烟气时，外壳内的温度将逐渐升高到第一预设温度，并使火探管破裂。瓶体内的液体灭火剂由火探管的裂口处喷放出来，进而对电池包的热失控形成持续抑制。当明火产生时，外壳内的温度将进一步升高至第二预设温度。此时，气溶胶灭火器被触发，并向外壳内释放灭火气体实现灭火。液体灭火剂能够通过吸热降温，从而有利于持续抑制热失控，而气灭火气体能够快速扩散至各处，其扑灭明火的效果更好。因此，灭火装置与气溶胶灭火器配合，能够使上述动力电池具备较好的灭火效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，特别涉及一种动力电池及两轮电动车。

背景技术

随着新能源技术的发展，越来越多的电动车采用了锂离子电池作为动力电池。但是，锂离子电池容易在温度过高或者过充时发生热失控，从而导致车辆起火，并对人员及车辆造成不可挽回的损失。

为此，越来越多的厂商开始考虑为动力电池配置灭火装置。常规的做法是在动力电池的外部或内部布设温度传感器，当检测到温度升高时触发，并使存储于的瓶体的灭火剂向动力电池喷出，以达到自动灭火的目的。但是，该方式的灭火效果有限，容易因复燃而导致灭火失败。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种灭火效果较好的动力电池及两轮电动车。

一种动力电池，包括：

外壳；

电池包，收容并固定于所述外壳内，所述电池包具有多个按预设规则排列的电池模组；

收容于所述外壳内的灭火装置，包括瓶体及火探管，所述瓶体用于容纳液体灭火剂，所述火探管与所述瓶体连通，并能够在达到第一预设温度时破裂；及

收容于所述外壳内的气溶胶灭火器，所述气溶胶灭火器能够在第二预设温度时触发，并向所述外壳内释放灭火气体，所述第二预设温度大于所述第一预设温度。

在其中一个实施例中，所述瓶体与多个所述电池模组共同集成于所述电池包内。

在其中一个实施例中，所述瓶体被构造成与所述电池模组的外部轮廓一致，且所述瓶体嵌入相邻的所述电池模组之间。

在其中一个实施例中，所述瓶体的瓶口设置有虹吸管，且所述虹吸管向所述瓶体的底部延伸。

在其中一个实施例中，所述瓶体上设置有充气口。

在其中一个实施例中，所述火探管设置有多个，且多个所述火探管在所述电池模组的排列方向上间隔布置。

在其中一个实施例中，所述液体灭火剂为全氟己酮。

在其中一个实施例中，所述气溶胶灭火器包括容纳有产气药剂的气溶胶壳体、热敏线及电信号触发线，所述热敏线及所述电信号触发线能够在温度达到所述第二预设温度时被触发，并点燃所述产气药剂。

在其中一个实施例中，所述气溶胶灭火器安装于所述外壳的底部。

一种两轮电动车，包括车辆主体及如上述优选实施例中任一项所述的动力电池，所述动力电池安装于所述车辆主体的电池舱内。

上述动力电池及两轮电动车，当电池模组的温度迅速升高并产生可燃烟气时，外壳内的温度将逐渐升高到第一预设温度，并使火探管破裂。瓶体内的液体灭火剂由火探管的裂口处喷放出来，进而对电池包的热失控形成持续抑制。当明火产生时，外壳内的温度将进一步升高至第二预设温度。此时，气溶胶灭火器被触发，并向外壳内释放灭火气体实现灭火。液体灭火剂能够通过吸热降温，从而有利于持续抑制热失控，而气灭火气体能够快速扩散至各处，其扑灭明火的效果更好。因此，灭火装置与气溶胶灭火器配合，能够使上述动力电池具备较好的灭火效果。

附图说明