[实用新型]一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置有效
申请号: | 202122192495.0 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN217207657U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 苏纯华 | 申请(专利权)人: | 青岛誉博盈泰减速机有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 吴道耀 |
地址: | 266001 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 包装 机械 同轴 立式 齿轮 减速 稳定 装置 | ||
本实用新型公开的属于减速机安装技术领域,具体为一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置,其技术方案是:包括减速机,所述减速机是由电机、减速箱、支撑座组成,还包括安装在减速机两侧的稳定装置,所述稳定装置是由稳定结构和定位结构组成,所述稳定结构包括稳定架,所述稳定架靠近减速机一侧固定安装有固定箱,所述固定箱安装有推动组件,所述推动组件包括螺纹杆,所述螺纹杆远离减速机一端与固定箱活动连接,本实用新型的有益效果是:通过转动组件带动齿轮二转动,通过齿轮二与齿轮一的啮合连接带动螺纹杆转动,调整移动板在螺纹杆上的位置,通过移动板上推动杆推动夹板,通过夹板和定位结构对减速机进行固定和定位。
技术领域
本实用新型涉及减速机安装技术领域,具体涉及一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机、执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,立式减速机是指采用立式安装方式,一般为法兰盘固定的减速机,具有结构紧凑、承载能力较高的优点。
现有技术存在以下不足:现有的立式减速机在固定时,只是通过螺丝穿过减速机底端的法兰盘,将减速机固定,在减速机高速运转时会产生剧烈的晃动,造成减速机工作不稳定,降低工作效率。
因此,发明一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置,通过转动组件带动齿轮二转动,通过齿轮二与齿轮一的啮合连接带动螺纹杆转动,调整移动板在螺纹杆上的位置,通过移动板上推动杆推动夹板,通过夹板和定位结构对减速机进行固定和定位,以解决背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置,包括减速机,所述减速机是由电机、减速箱、支撑座组成,还包括安装在减速机两侧的稳定装置,所述稳定装置是由稳定结构和定位结构组成,所述稳定结构包括稳定架,所述稳定架靠近减速机一侧固定安装有固定箱,所述固定箱安装有推动组件,所述推动组件包括螺纹杆,所述螺纹杆远离减速机一端与固定箱活动连接,所述螺纹杆靠近减速机一端与固定箱活动连接,所述螺纹杆上安装有移动板,所述移动板上开设有螺纹孔,所述移动板通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆远离减速机一端固定安装有齿轮一,所述齿轮一一侧啮合连接有齿轮二,所述齿轮二远离螺纹杆一端安装有转动组件,所述移动板远离齿轮一一端固定安装有推动杆,所述推动杆远离移动板一端穿过固定箱固定连接有夹板,所述夹板与减速箱连接处安装有定位结构。
优选的,所述夹板靠近减速箱一侧开设有凹槽,所述夹板靠近减速箱一侧设为开口结构。
优选的,所述夹板顶端、底端靠近减速机一侧均开设有缺口。
优选的,所述转动组件包括转动盘、转动杆,所述转动杆一端与齿轮二远离螺纹杆一端固定连接,所述转动杆远离齿轮二一端穿过固定箱固定连接有转动盘。
优选的,所述转动杆与固定箱连接处安装有轴承。
优选的,所述定位结构包括梯形凹槽一、梯形定位块一,所述梯形凹槽一开设在夹板靠近减速箱一端,所述梯形定位块一固定安装在减速箱靠近夹板一端。
优选的,所述梯形凹槽一与梯形定位块一相对应,所述梯形凹槽一、梯形定位块一均设有一组。
优选的,所述定位结构还包括梯形凹槽二、梯形定位块二,所述梯形凹槽二开设在夹板靠近减速箱一端,所述梯形定位块二固定安装在减速箱靠近夹板一端,所述梯形凹槽二与梯形定位块二相对应,所述梯形凹槽二、梯形定位块二均设有两组。
本实用新型的有益效果是:
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