[实用新型]一种叉车轴承部件加工双用定位工装有效
申请号: | 202122194532.1 | 申请日: | 2021-09-11 |
公开(公告)号: | CN215393935U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 方生良 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳永顺工贸有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 胡英超 |
地址: | 311404 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 轴承 部件 加工 定位 工装 | ||
本实用新型公开了一种叉车轴承部件加工双用定位工装,包括轴承座定位机构和轴承盖定位机构;其特征是所述轴承座定位机构和轴承盖定位机构均包含固定架、安装在固定架上对轴承座和轴承盖起定位和限位作用的定位工装以及安装在固定架上配合定位工装夹紧轴承座和轴承盖的夹紧机构。该实用新型通过对轴承座和轴承盖起定位和限位的定位工装以及用于夹紧的夹紧机构的设置和配合使用,对轴承组件的位置进行限位和定位,无需每个轴承组件在安装时进行位置调节,定位准确,位置精准,操作方便,效率高且批量化产品一致性高,产品质量高。
技术领域
本实用新型涉及轴承部件,具体是指一种叉车轴承部件加工双用定位工装。
背景技术
叉车轴承部件包含轴承座和轴承盖,通过轴承座和轴承盖来活动安装轴承,一般的轴承座和轴承盖之间都是通过螺栓固定连接,因此在制作轴承盖和轴承座时需要先在轴承座和轴承盖相应位置开设通孔或者螺纹孔,但是在轴承盖和轴承座上加工孔时需要对轴承组件进行定位以及固定,定位时还需要保证其两侧打孔端面是否保持水平,如有倾斜则会导致孔偏斜,最后导致无法进行装配,目前在安装轴承组件后,都是通过百分表或者千分表打水平后在进行打孔,非常麻烦且效率低。为此,提出一种叉车轴承部件加工双用定位工装。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种叉车轴承部件加工双用定位工装。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案一种叉车轴承部件加工双用定位工装,包括轴承座定位机构和轴承盖定位机构;其特征是所述轴承座定位机构和轴承盖定位机构均包含固定架、安装在固定架上对轴承座和轴承盖起定位和限位作用的定位工装以及安装在固定架上配合定位工装夹紧轴承座和轴承盖的夹紧机构。
进一步优选的,所述夹紧机构包含安装在固定架上的若干油缸、安装在油缸上的活塞杆以及安装在活塞杆上的夹紧块。
进一步优选的,所述定位工装包含可拆装安装在固定架上对轴承座和轴承盖位置进行限定的限位块、安装在固定架上对轴承座弧形部位位置进行限定的定位块一以及对轴承盖弧形部位位置进行限定的定位块二。
进一步优选的,所述定位块上还安装有对轴承座端面水平位置进行限定的水平限位块。
进一步优选的,所述定位块二上设有安装槽,安装槽内安装有对轴承盖端面水平位置进行限定的轴承盖水平限位块。
本实用新型通过对轴承座和轴承盖起定位和限位的定位工装以及用于夹紧的夹紧机构的设置和配合使用,对轴承组件的位置进行限位和定位,无需每个轴承组件在安装时进行位置调节,定位准确,位置精准,操作方便,效率高且批量化产品一致性高,产品质量高,降低报废率;
通过限位块的设置,对轴承组件与固定架之间的间距进行限定,根据不同的需要可选择安装不同厚度的限位块;通过定位块一和定位块二的设置,通过定位块与轴承组件的弧形部位贴合从而对轴承组件位置进行定位和限定;
通过水平限位块和轴承盖水平限位块的设置,对轴承组件两侧端面的水平位置进行限定,轴承组件在安装后无需通过百分表进行打表测水平,防止打孔偏斜而导致后续无法装配。
附图说明
附图1是本实用新型的使用状态结构示意图;
附图2是本实用新型中轴承座定位机构结构示意图;
附图3是本实用新型中轴承盖定位机构结构示意图。
图例说明:1、轴承座定位机构;2、轴承盖定位机构;3、固定架;4、定位工装;41、限位块;42、定位块一;43、水平限位块;44、定位块二;45、安装槽;46、轴承盖水平限位块;5、夹紧机构;51、油缸;52、活塞杆;53、夹紧块。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种叉车轴承部件加工双用定位工装做进一步的说明。
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