[实用新型]一种盾构下穿铁路监测设备有效
申请号: | 202122195951.7 | 申请日: | 2021-09-12 |
公开(公告)号: | CN215986039U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 方磊;王万权 | 申请(专利权)人: | 方磊 |
主分类号: | G01N33/2045 | 分类号: | G01N33/2045 |
代理公司: | 青海中赢知识产权代理事务所(普通合伙) 63104 | 代理人: | 高清峰 |
地址: | 530031 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 铁路 监测 设备 | ||
1.一种盾构下穿铁路监测设备,包括监测设备主体(1)与显示器(2),其特征在于,所述监测设备主体(1)的表面安装有显示器(2),所述显示器(2)的表面设置有遮光机构(3),所述遮光机构(3)包括固定板(31),所述固定板(31)的表面固定连接有固定框(32),且固定框(32)的内部插设有拉杆(33),所述拉杆(33)的表面套设有推动弹簧(34),且推动弹簧(34)远离固定框(32)内壁的一端焊接有卡合块(35),所述卡合块(35)的内部插设有固定块(36),且固定块(36)远离卡合块(35)的一侧固定连接有转轴(37),所述转轴(37)的表面套接有遮光板(38),所述遮光板(38)的内部设置有调节机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构下穿铁路监测设备,其特征在于,所述固定框(32)设置为矩形,且固定框(32)的内壁尺寸大小与卡合块(35)的表面尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的一种盾构下穿铁路监测设备,其特征在于,所述卡合块(35)设置为矩形,且卡合块(35)的内部开设有矩形槽,所述固定块(36)设置为矩形,所述卡合块(35)内部开设的矩形槽内壁尺寸大小与固定块(36)的表面尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种盾构下穿铁路监测设备,其特征在于,所述调节机构(4)包括伸缩板(41),所述遮光板(38)的内部插设有伸缩板(41),且伸缩板(41)的内壁焊接有复位弹簧(42),所述复位弹簧(42)远离伸缩板(41)内壁的一端焊接有卡位块(43),且卡位块(43)靠近复位弹簧(42)的一端两侧固定连接有限位块(44),所述伸缩板(41)远离遮光板(38)的一端固定连接有连接块(45)。
5.根据权利要求4所述的一种盾构下穿铁路监测设备,其特征在于,所述伸缩板(41)设置为矩形,所述遮光板(38)的内部开设有矩形槽,所述遮光板(38)内部开设的矩形槽内壁尺寸大小与伸缩板(41)的表面尺寸相适配。
6.根据权利要求4所述的一种盾构下穿铁路监测设备,其特征在于,所述伸缩板(41)的内壁开设有矩形滑槽,所述限位块(44)设置为矩形,所述矩形滑槽的内壁尺寸大小与限位块(44)的表面尺寸相适配。
7.根据权利要求4所述的一种盾构下穿铁路监测设备,其特征在于,所述卡位块(43)设置为矩形,且卡位块(43)远离复位弹簧(42)的一端两侧表面皆设置为斜面,所述遮光板(38)的两侧表面开设有矩形通孔,所述遮光板(38)两侧表面开设的矩形通孔内壁尺寸大小与卡位块(43)的表面尺寸相适配。
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