[实用新型]一种空气压缩机用高效油滤有效
申请号: | 202122199330.6 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN216361052U | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 郑群 | 申请(专利权)人: | 郑群 |
主分类号: | F04B39/16 | 分类号: | F04B39/16;F04B39/14;F04B39/02 |
代理公司: | 广州本诺知识产权代理事务所(普通合伙) 44574 | 代理人: | 王好旭 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气压缩机 高效 | ||
本实用新型公开了一种空气压缩机用高效油滤,涉及空气压缩机用油滤领域,包括油滤主体,油滤主体的一侧开设有油路,油滤主体的内部两侧均设置有限位块,限位块的一侧连接有第二弹簧,油滤主体的内部分别设置有挡板、顶盖和底座,顶盖和底座的连接处安装有过滤网。本实用新型通过限位块、第二弹簧、连接块、第一限位杆和第二限位杆,首先通过拨动限位块,使挡板可被取出,之后第二弹簧将限位块复位,挡板被取出后使顶盖和底座可被取出,方便对过滤网更换或清理,在底座被取出时,底座可将堆积的金属粉末和机械杂质一同捞出,之后通过取出第一限位杆和第二限位杆,使过滤网可被取出,方便更换或清洗过滤网,同时防止油路被堵塞。
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机用油滤领域,具体为一种空气压缩机用高效油滤。
背景技术
油滤主要用于液压系统中油品的过滤,安装在液压系统中的过滤器及滤油机中,在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁,可延长液压系统寿命。
现有的空气压缩机用油滤,大多结构固定,不方便对过滤网拆卸清理或更换,过滤网将金属粉末和杂质拦截,全部堆积在一个区域,导致油路被堵塞,影响空气压缩机的正常使用,且现有的空气压缩机用油滤,大多结构简单,过滤网容易被堵塞,影响油滤的过滤效果,使用较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决不方便清理或更换过滤网和过滤网容易被堵塞的问题,提供一种空气压缩机用高效油滤。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空气压缩机用高效油滤,包括油滤主体,所述油滤主体的一侧开设有油路,所述油滤主体的内部两侧均设置有限位块,所述限位块的一侧连接有第二弹簧,所述油滤主体的内部分别设置有挡板、顶盖和底座,所述顶盖和底座的连接处安装有过滤网,所述过滤网的顶部和底部均连接有安装块,所述顶盖和底座的内部分别连接有第一限位杆和第二限位杆,所述油滤主体的内部下方分别设置有密封块和第一弹簧,所述第一弹簧的顶部连接有顶板。
优选地,所述第一弹簧设置有多个,且多个所述第一弹簧呈矩形阵列分布。
优选地,所述过滤网通过安装块与顶盖拆卸连接,且所述过滤网通过安装块与底座拆卸连接。
优选地,所述底座与密封块滑动连接,且所述顶盖的两侧分别与挡板和油滤主体滑动连接。
优选地,所述过滤网设置有四个,且四个所述过滤网等距分布。
优选地,所述密封块采用橡胶材料制作而成,且所述密封块呈“口”字形。
优选地,所述安装块通过第一限位杆与顶盖拆卸连接,且所述安装块通过第二限位杆与底座拆卸连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过限位块、第二弹簧、连接块、第一限位杆和第二限位杆,首先通过拨动限位块,使挡板可被取出,之后第二弹簧将限位块复位,挡板被取出后使顶盖和底座可被取出,方便对过滤网更换或清理,在底座被取出时,底座可将堆积的金属粉末和机械杂质一同捞出,之后通过取出第一限位杆和第二限位杆,使过滤网可被取出,方便更换或清洗过滤网,同时防止油路被堵塞;
2、本实用新型通过密封块、第一弹簧、顶板和挡板,通过空气压缩机工作时产生的振动驱动第一弹簧晃动和伸缩,通过顶板使底座、过滤网和顶盖上下移动,将堵塞过滤网的杂质和粉末抖落,落入底座内,方便统一处理,在底座、过滤网和顶盖移动时,通过密封块增加密封性,防止杂质和粉末污染弹簧。
附图说明
图1为本实用新型的油滤结构示意图;
图2为本实用新型的油滤剖面结构示意图;
图3为本实用新型的底座剖面结构示意图;
图4为本实用新型的图2中的A处结构放大图。
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