[实用新型]一种发动机活塞加工用可调倒角装置有效
申请号: | 202122200638.8 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN215824440U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 王秀丽;张文涛 | 申请(专利权)人: | 潍坊震泓机械有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261200 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 活塞 工用 可调 倒角 装置 | ||
本实用新型公开了一种发动机活塞加工用可调倒角装置,包括加工箱,所述加工箱的上端转动连接有密封门,所述加工箱的侧壁固定有电机,所述电机的主轴贯穿至加工箱内壁并固定有转盘,所述加工箱的内壁滑动连接有推进块,所述加工箱的内部侧壁固定有电动推杆,所述电动推杆的杆头与推进块侧壁固定,所述转盘的内部设置有夹紧装置,所述推进块的内部设置有调节装置,所述调节装置包括开设于推进块内壁的竖直槽。本装置中,通过设置夹紧装置,能够快速实现发动机活塞与转盘中心位置的对应,能够实现工件快速夹紧的同时也可保证工件的安装位置,无需人为再次对准,能够大大减少对其消耗的时间,从而可有效提高发动机活塞的加工效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,尤其涉及一种发动机活塞加工用可调倒角装置。
背景技术
随着经济的快速发展,汽车成为大多数人必备的交通工具,因而对汽车的需求逐渐增多,发动机是汽车最为核心的部件,是汽车质量的重要组成补充,而工厂追求汽车质量,会使得汽车发动机内部零部件的加工要求逐渐升高,而对于发动机活塞的倒角加工是最为常见的工序之一;
而传统的倒角装置结构较为固定,无法对切刀位置进行调节,使得倒角装置的适用性较差,局限性较高,而且在安装过程中需要对工件中心进行定位,需要消耗较多的时间,从而会影响倒角加工的效率,因而我们需要设计一款加工效率较高的发动机活塞加工用可调倒角装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中不可调节,适用性较低的缺点,而提出的一种发动机活塞加工用可调倒角装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种发动机活塞加工用可调倒角装置,包括加工箱,所述加工箱的上端转动连接有密封门,所述加工箱的侧壁固定有电机,所述电机的主轴贯穿至加工箱内壁并固定有转盘,所述加工箱的内壁滑动连接有推进块,所述加工箱的内部侧壁固定有电动推杆,所述电动推杆的杆头与推进块侧壁固定,所述转盘的内部设置有夹紧装置,所述推进块的内部设置有调节装置。
优选地,所述调节装置包括开设于推进块内壁的竖直槽,所述竖直槽的内顶部通过轴承转动连接有调节杆,所述调节杆的周向侧壁螺纹转动连接有切刀。
优选地,所述切刀与竖直槽内壁相抵,所述调节杆的底部贯穿竖直槽的内底部并延伸至推进块的底部,所述调节杆为螺纹杆。
优选地,所述推进块的内壁开设有水平槽,所述水平槽的内壁滑动连接有挡块,所述挡块与水平槽的内壁通过弹簧连接。
优选地,所述夹紧装置包括开设于转盘内壁的两个滑动槽,两个所述滑动槽的内部均通过轴承转动连接有锁紧杆,两个所述锁紧杆的周向侧壁均转动连接滑块,所述滑块与滑动槽内壁相抵。
优选地,其中一个所述锁紧杆的一端贯穿至转盘的外部,所述锁紧杆的另一端与另一个锁紧杆固定,两个所述锁紧杆螺纹旋向相反。
优选地,两个所述滑块的侧壁均固定有夹紧块,两个所述夹紧块相靠近的一侧均开设有圆弧槽,所述转盘的内壁固定有导向杆,两个所述夹紧块均与导向杆贯穿滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本装置中,通过设置夹紧装置,能够快速实现发动机活塞与转盘中心位置的对应,能够实现工件快速夹紧的同时也可保证工件的安装位置,无需人为再次对准,能够大大减少对其消耗的时间,从而可有效提高发动机活塞的加工效率;
2、本装置中,通过转动调节杆,即可实现对切刀竖直位置的移动,从而能够实现切刀与挡块中心位置即转盘中心位置的移动,从而能够实现对不同大小的倒角的加工,同时也能够适应不同大小活塞的倒角加工,能够有效增加发动机活塞倒角装置的适用性,可方便加工使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种发动机活塞加工用可调倒角装置的结构示意图;
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