[实用新型]一种具有油体过滤结构的电动折叠器

说明书

本实用新型公开了一种具有油体过滤结构的电动折叠器，包括外壳，所述外壳一侧顶部的内部开设有第一螺纹孔，所述外壳底部的内部开设有第二螺纹孔，所述外壳另一侧的外壁卡斯和有第三螺纹孔，所述外壳一侧的内壁设置有第一蜗杆，所述第一蜗杆一端设置有伺服电机，所述外壳内壁的一侧设置有第一传动轴，所述第一传动轴中间设置有过滤齿轮。本实用新型通过第一蜗杆，伺服电机带动第一蜗轮旋转，从而使第一蜗轮带动后续的齿轮和蜗杆旋转，从而可以通过上述的传动机构，从而将伺服电机上的旋转运动进行传递，通过改变伺服电机的旋转方向，从而实现正转或者反转运动，进而使得折叠器可以实现外后视镜的内折或者外张功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种具有油体过滤结构的电动折叠器。

背景技术

汽车外后视镜是供驾驶员在汽车行驶过程中观察后方车辆、行人运行状态的重要汽车配件，是安全行车的重要保障，由于外后视镜安装在汽车的两侧位置，当汽车行驶过程经过较窄的空间或者行人较多的地方，避免外后视镜被碰坏从而造成损失或者纠纷，因此在后视镜的内部装有电动折叠器装置，电动折叠器可以驱动外后视镜进行折叠运动，使外后视镜实现收拢或张开的功能，要使电动折叠器能够可靠地工作，其内部的传动机构很重要。

但是其在实际使用时，电动折叠器的传动效率较低，产品运行噪音高，可靠性低，造成汽车外后视镜的调节的角度范围较低。

因此，发明一种具有油体过滤结构的电动折叠器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有油体过滤结构的电动折叠器，通过第一蜗杆，伺服电机带动第一蜗轮旋转，从而使第一蜗轮带动后续的齿轮和蜗杆旋转，从而可以通过上述的传动机构，从而将伺服电机上的旋转运动进行传递，通过改变伺服电机的旋转方向，从而实现正转或者反转运动，进而使得折叠器可以实现外后视镜的内折或者外张功能，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有油体过滤结构的电动折叠器，包括外壳，所述外壳一侧顶部的内部开设有第一螺纹孔，所述外壳底部的内部开设有第二螺纹孔，所述外壳另一侧的外壁卡斯和有第三螺纹孔，所述外壳一侧的内壁设置有第一蜗杆，所述第一蜗杆一端设置有伺服电机，所述外壳内壁的一侧设置有第一传动轴，所述第一传动轴中间设置有过滤齿轮，所述第一传动轴一侧设置有主动齿轮，所述外壳内壁的另一侧设置有第二蜗杆，所述第二蜗杆的一侧设置有从动齿轮，所述外壳另一侧的内壁设置有第二传动轴，所述第二传动轴底部的外壁设置有固定板，所述固定板的一端设置有转动环，所述第二传动轴中间的外壁设置有连接齿轮，所述第二传动轴一端设置有固定轮，所述固定轮顶部设置有固定轴，所述固定轴外壁开设有固定槽，所述外壳另一侧的外壁设置有过滤仓，所述过滤仓内部设置有过滤挡板。

优选的，所述第一螺纹孔的直径与第二螺纹孔的直径相等，所述第一螺纹孔的中心线与第二螺纹孔的中心线相互平行，所述第二螺纹孔的中心线与第一螺纹孔的中心线相互垂直。

优选的，所述主动齿轮的直径与从动齿轮的直径相等，所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述主动齿轮的直径是过滤齿轮的直径的三分之二。

优选的，所述转动环与外壳滑动连接，所述转动环的外壁与外壳的内壁贴合，所述转动环的横截面为圆弧。

优选的，所述固定槽的数量设置为两个，两个所述固定槽对称分布于固定轴的两侧，所述固定轴的纵截面为等腰梯形。

优选的，所述过滤挡板纵截面为二分之一圆弧形，所述过滤挡板为不锈钢材质制成。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过第一蜗杆，伺服电机带动第一蜗轮旋转，从而使第一蜗轮带动后续的齿轮和蜗杆旋转，从而可以通过上述的传动机构，从而将伺服电机上的旋转运动进行传递，通过改变伺服电机的旋转方向，从而实现正转或者反转运动，进而使得折叠器可以实现外后视镜的内折或者外张功能；