[实用新型]一种具有防护结构的汽车油缸

说明书

本实用新型公开了一种具有防护结构的汽车油缸，包括安装组件和油缸本体，安装组件的顶部上竖直安装有油缸本体，还包括用于防护油缸本体的保护组件，保护组件包括第一防护组件和第二防护组件，第一防护组件竖直套设在油缸本体上，第一防护组件的底端安装在安装组件的顶部，第一防护组件的内部滑动插接有第二防护组件，第二防护组件的顶端固定在油缸本体的输出端上。本实用新型能够对油缸进行防护，避免后期使用时发生碰撞导致变形，进而影响油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车油缸技术领域，尤其涉及一种具有防护结构的汽车油缸。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，现有的工程车辆装卸货物时需要使用油缸提供装卸力，但是传统的工程车辆油缸缺少保护结构，在后期使用时油缸受到外力碰撞，导致油缸变形，从而影响后期使用寿命和便捷性。

因此需要一种具有防护结构的汽车油缸，能够对油缸进行防护，避免后期使用时发生碰撞导致变形，进而影响油缸的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的汽车油缸，旨在改善现有的工程车辆油缸缺少保护结构，在后期使用时油缸受到外力碰撞，导致油缸变形，从而影响后期使用寿命和便捷性的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种具有防护结构的汽车油缸，包括安装组件和油缸本体，安装组件的顶部上竖直安装有油缸本体，还包括用于防护油缸本体的保护组件，保护组件包括第一防护组件和第二防护组件，第一防护组件竖直套设在油缸本体上，第一防护组件的底端安装在安装组件的顶部，第一防护组件的内部滑动插接有第二防护组件，第二防护组件的顶端固定在油缸本体的输出端上。

进一步的，安装组件包括转架和转台，转架的上部转动安装有转台，转架的底端竖直贯通安装有多个固定钉。

进而通过转架的上部转动安装有转台，转架的底端竖直贯通安装有多个固定钉，固定钉用于固定车辆上，同时转台用于支撑转动油缸本体。

进一步的，第一防护组件包括外护筒，外护筒竖直套设在油缸本体上，外护筒的底端固定在转台的顶面上。

进而通过外护筒竖直套设在油缸本体上，外护筒的底端固定在转台的顶面上，用于保护内部设置的油缸本体。

进一步的，外护筒的外圆周上竖直固定有两条支条板，两条支条板上沿竖直方向水平固定有多个支环条。

进而通过外护筒的外圆周上竖直固定有两条支条板，两条支条板上沿竖直方向水平固定有多个支环条，从而支撑防护内部设置的油缸本体。

进一步的，多个支环条的外圆周上均匀竖直固定有多个滚辊。

进而通过多个支环条的外圆周上均匀竖直固定有多个滚辊，受到撞击发生偏转，减少撞击对油缸本体之间的影响。

进一步的，第二防护组件包括内套筒，内套筒竖直滑动插接在外护筒中，内套筒的顶端固定在油缸本体的顶端。

进而通过内套筒竖直滑动插接在外护筒中，内套筒的顶端固定在油缸本体的顶端，从而防护油缸本体的伸出部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型

在使用该具有防护结构的汽车油缸时，使用在安装在安装组件上的油缸本体的外部套设防护组件，使用时利用第一防护组件上的外护筒与安装组件顶部转台固定连接，从而对内部的油缸体形成防护，然后将内部的第二防护组件上的内套筒顶端和油缸本体的输出端固定，通过油缸本体的升降，从而带动油缸进行竖直滑动升降，从而能够对油缸进行防护，避免后期使用时发生碰撞导致变形，进而影响油缸的使用寿命，从而克服了现有的工程车辆油缸缺少保护结构，在后期使用时油缸受到外力碰撞，导致油缸变形，从而影响后期使用寿命和便捷性的问题。