[实用新型]一种挠性联轴器

权利要求书

1.一种挠性联轴器，其特征在于，所述挠性联轴器包括：

第一轮毂(1)，所述第一轮毂(1)包括第一轮毂本体(11)以及设置在第一轮毂本体(11)一端的第一轮毂凸缘(12)，所述第一轮毂凸缘(12)上设置有第一轮毂凸起(13)；

第二轮毂(2)，所述第二轮毂(2)包括第二轮毂本体(21)以及设置在第二轮毂本体(21)一端的第二轮毂凸缘(22)，所述第二轮毂凸缘(22)上设置有轮毂凹槽(23)；

弹性容纳件(3)，所述弹性容纳件(3)设置在所述轮毂凹槽(23)内；其中，

所述第一轮毂凸起(13)被配置为插入所述弹性容纳件(3)内。

2.如权利要求1所述的挠性联轴器，其特征在于，所述轮毂凹槽(23)的数量为多个，各个所述轮毂凹槽(23)在所述第二轮毂凸缘(22)的周向均布设置。

3.如权利要求2所述的挠性联轴器，其特征在于，所述弹性容纳件(3)的数量与所述轮毂凹槽(23)的数量相同，一个弹性容纳件(3)适于容置在一个所述轮毂凹槽(23)内。

4.如权利要求3所述的挠性联轴器，其特征在于，所述轮毂凹槽为盲孔。

5.如权利要求3所述的挠性联轴器，其特征在于，所述第一轮毂凸缘(12)在所述第一轮毂的设置有所述第一轮毂凸缘的一端向远离所述第一轮毂的另一端方向突出从而形成所述第一轮毂凸起(13)；

所述第二轮毂凸缘(22)在所述第二轮毂的设置有所述第二轮毂凸缘的一端向所述第二轮毂的另一端方向凹入从而形成所述轮毂凹槽(23)。

6.如权利要求5所述的挠性联轴器，其特征在于，所述轮毂凹槽为通孔；

所述挠性联轴器进一步包括挡板(4)，所述挡板(4)设置在所述轮毂凹槽(23)上，用于防止所述弹性容纳件(3)自所述轮毂凹槽(23)内脱出。

7.如权利要求6所述的挠性联轴器，其特征在于，所述挡板(4)与所述轮毂凹槽(23)以可拆卸方式连接。

8.如权利要求6所述的挠性联轴器，其特征在于，所述弹性容纳件上设置有弹性容纳件通孔；

所述挡板上设置有挡板螺栓孔；

所述第一轮毂凸起的位于所述弹性容纳件的部分上设置有第一轮毂凸起螺栓孔；

所述挠性联轴器进一步包括螺栓，所述螺栓穿过所述挡板螺栓孔、弹性容纳件通孔后伸入所述第一轮毂凸起螺栓孔内。

9.如权利要求8所述的挠性联轴器，其特征在于，所述弹性容纳件包括周侧壁(31)以及与周侧壁(31)连接的底部(32)，所述底部(32)上设置有所述弹性容纳件通孔，所述周侧壁(31)与所述底部(32)围合形成容纳空间，所述第一轮毂凸起位于所述弹性容纳件的部分位于所述容纳空间内。

10.如权利要求9所述的挠性联轴器，其特征在于，所述第一轮毂本体(11)的内壁上设置有第一轮毂键槽(111)；

所述第二轮毂本体(21)的内壁上设置有第二轮毂键槽(211)。