[实用新型]一种前舱盖铰链加强板

说明书

本实用新型涉及前舱盖零部件领域，具体来说是一种前舱盖铰链加强板，包括板体，所述板体上设有连接部；所述板体包括基板，所述基板周边设有连接侧板，所述基板与连接侧板围成一个具有沉槽的盒体结构。本实用新型公开了一种前舱盖铰链加强板以及采用该加强板的前舱盖总成，本实用新型通过盒体式加强板结构，极大的提高了本实用新型铰链加强板的结构强度。

技术领域

本实用新型涉及前舱盖零部件领域，具体来说是一种前舱盖铰链加强板。

背景技术

随着市场消费者对汽车质量及安全的要求越来越高，对前舱盖钣金的使用质量和安全要求越来越高，现有技术中车辆前舱盖铰链加强板一般为平板结构，传统铰链加强板虽然可以实现对前舱盖铰链连接处进行加固，但是该种类的前舱盖铰链加强板具有整体刚度低和模态差的问题，当用户车辆受到撞击时，前舱盖与铰链连接处容易发生形变。

为了解决上述技术问题，就需要对现有铰链加强板进行优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供结构强度高的铰链加强板结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种前舱盖铰链加强板，包括板体，所述板体上设有连接部；所述板体包括基板，所述基板周边设有连接侧板，所述基板与连接侧板围成一个具有沉槽的盒体结构。

所述基板包括第一基板和第二基板，所述第一基板侧面连接有定位板；所述第一基板和定位板的总宽度大于第二基板宽度；所述基板水平投影呈L型。

所述第二基板远离第一基板一端设有避让缺口，所述避让缺口在第二基板端部形成定位倾斜面；所述定位倾斜面与定位板分布在基板的两端，并且分布在基板的两侧。

所述连接部包括螺栓部，所述螺栓部包括连接在基板上的螺母；所述螺母连接有连接螺栓；所述连接螺栓穿过基板与螺母相连接。

所述连接部还包括焊接部；所述焊接部包括设置在基板上的焊柱；所述焊柱穿过基板与内板相连接；所述连接部包括两个焊接部和两个螺栓部；两个焊接部之间设有一个螺栓部，两个螺栓部之间设有一个焊接部。

本实用新型的优点在于：

本实用新型公开了一种前舱盖铰链加强板以及采用该加强板的前舱盖总成，本实用新型通过盒体式加强板结构，极大的提高了本实用新型铰链加强板的结构强度。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型第二视角的结构示意图。

图3为本实用新型中板体的结构示意图。

上述图中的标记均为：

1、铰链加强板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

一种前舱盖铰链加强板，包括板体，所述板体上设有连接部；所述板体包括基板11，所述基板11周边设有连接侧板12，所述基板11与连接侧板12围成一个具有沉槽的盒体结构；本实用新型公开了一种前舱盖铰链加强板1，本实用新型公开的加强板为盒体式结构，基板11起到基础连接作用，连接侧板12起到支撑加固作用，改变了传统单一使用板件结构，加强板容易发生形变的问题；换言之，就是，本实用新型通过基板11以及连接侧板12的配合，使得本实用新型公开的盒体式加强板具有较大的结构强度，可以避免传统板件加强板边缘处容易卷折的问题。