[实用新型]一种铁路人孔浇筑模具

说明书

本实用新型公开了一种铁路人孔浇筑模具，包括第一横版：所述第一横版的数量为两个，两个第一横版之间的两侧均设置有位移板，两个位移板之间设置有两个第二横版，两个第二横版之间的两侧均设置有纵向板，两个第一横版和两个位移板之间均设置有拉杆，所述拉杆的表面套设有螺套，所述拉杆的表面设置有与螺套相适配的外螺纹。本实用新型通过拉杆和螺套的配合使用，使得两个位移板和两个第一横版得以安装固定，继而使得两个第一横版和两个位移板构成稳定的矩形框架，同时可滑动的位移板可改变形成框架的横向长度，最终通过定位调节组件的设置，对位移板的底部进行支撑定位，即可达到长度可调和支撑稳定的目的。

技术领域

本实用新型属于人孔浇筑模技术领域，特别是涉及一种铁路人孔浇筑模具。

背景技术

人孔，检修孔下水道出入孔：一种常带有盖的孔道，人可以由此孔进出排道、锅炉、下水管、还有包括电信、有线电视使用的弱电井，大型桥梁检修用的内部通道等，铁路或马路交越处，管道两端要设置人孔，在管道分支、转弯和引入处要设置人孔，在有加感箱的地点要设置人孔。

现有的铁路人孔现场浇筑依赖于传统的作业模式，因人孔并不受力，仅提供检修使用，所以不需要绑扎钢筋，但在浇筑混凝土时，常会由于操作空间较小，导致浇筑模板拆装过程较为繁琐，且铁路人孔现场浇筑时，若纵向长度不同，浇筑模板则无法反复进行使用，此时需要更换模板，提高了人工消耗，降低了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种铁路人孔浇筑模具，具有长度可调和支撑稳定的优点，解决了现有的铁路人孔现场浇筑依赖于传统的作业模式，因人孔并不受力，仅提供检修使用，所以不需要绑扎钢筋，但在浇筑混凝土时，常会由于操作空间较小，导致浇筑模板拆装过程较为繁琐，且铁路人孔现场浇筑时，若纵向长度不同，浇筑模板则无法反复进行使用，此时需要更换模板，提高了人工消耗，降低了工作效率的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种铁路人孔浇筑模具，包括第一横版：所述第一横版的数量为两个，两个第一横版之间的两侧均设置有位移板，两个位移板之间设置有两个第二横版，两个第二横版之间的两侧均设置有纵向板，两个第一横版和两个位移板之间均设置有拉杆，所述拉杆的表面套设有螺套，所述拉杆的表面设置有与螺套相适配的外螺纹，两个位移板相背一侧的前端和后端均设置有定位调节组件；所述定位调节组件包括转动连接在位移板一侧的转动件，所述转动件远离位移板的一端设置有螺管，所述螺管的内腔设置有可转动螺杆，所述螺杆远离螺管的一端焊接有定位件。

本实用新型如上所述的用于铁路人孔浇筑模具，进一步：所述定位件的一侧贯穿设置有螺纹旋钮，两个第一横版相背一侧的两端均开设有与螺纹旋钮螺纹连接的螺纹凹槽。

本实用新型如上所述的用于铁路人孔浇筑模具，进一步：所述转动件和螺管通过联轴器转动连接，所述螺杆与螺管螺纹连接。

本实用新型如上所述的用于铁路人孔浇筑模具，进一步：两个位移板均滑动连接在两个第一横版相对的一侧。

本实用新型如上所述的用于铁路人孔浇筑模具，进一步：位于两侧的螺套与位移板转动连接，位于前侧和后侧的螺套与第一横版转动连接。

本实用新型如上所述的用于铁路人孔浇筑模具，进一步：所述螺套的一侧焊接有转盘。

本实用新型如上所述的用于铁路人孔浇筑模具，进一步：两个纵向板和两个第二横版相对一侧的中心处均设置有固定杆，所述固定杆的表面螺纹连接有四个螺母。

本实用新型如上所述的用于铁路人孔浇筑模具，进一步：所述固定杆与第二横版和纵向板均为滑动连接，相邻两个螺母分别位于第二横版的前侧和后侧或纵向板的两侧。

本实用新型的有益效果是：