[实用新型]具有自动上料功能的固化装置有效
申请号: | 202122208345.4 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN215964582U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 粟坤东;张杰;肖鹏;王辉 | 申请(专利权)人: | 苏州越源自动化设备有限公司 |
主分类号: | B05D3/04 | 分类号: | B05D3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215144 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 自动 功能 固化 装置 | ||
本实用新型提供一种具有自动上料功能的固化装置,包括固化装置本体,固化装置本体包括箱式支撑组件、基板、真空模组和上料模组,基板上设有第一通孔,基板上用于放置待包覆件;真空模组的一端连通第一通孔,真空模组用于使得基板上的待包覆件处于真空环境,上料模组包括固定支架、传送组件和升降组件,传送组件位于基板上方,传送组件用于传送待包覆件,升降组件安装于传送组件上,升降组件用于驱动待包覆件进行升降运动,以使得待包覆件置于基板上或远离基板;该固化装置利用上料模组实现待包覆件的自动上料,以代替人工对质量较大的待包覆件进行上料,避免了在人工对待包覆件进行上料的过程中对基板表面造成划伤,甚至损坏的现象发生。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件制作领域,尤其涉及一种具有自动上料功能的固化装置。
背景技术
随着汽车的普及,人们对汽车的要求也越来越高,汽车内饰是汽车的重要组成部分,汽车内饰的品质直接影响整辆车的档次,故为满足人们的需求必须提高汽车内饰的品质。
如今汽车内饰常常会设计成带有缝纫线的皮革内饰,例如:门扶手,在制作过程中需要对包覆于骨架上的皮革进行固化操作,比如:利用真空环境对包覆件处进行固化处理。基于汽车内饰的结构较为复杂,在对包覆件进行固化的过程中需要将汽车内饰件的模具通过人工搬运的方式放置于基板上,而汽车内饰件的模具一般质量较大,在将汽车内饰的模具以及包覆件进行搬运的过程中很容易对基板造成划伤,甚至损坏。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种具有自动上料功能的固化装置,该固化装置利用上料模组实现待包覆件的自动上料,避免利用人工上料对基板表面造成划伤,甚至损坏。
本实用新型提供一种具有自动上料功能的固化装置,包括固化装置本体,所述固化装置本体包括:
箱式支撑组件;
基板,其上设有第一通孔,所述基板上用于放置待包覆件;
真空模组,所述真空模组安装于所述箱式支撑组件上,所述真空模组的一端连通所述第一通孔,所述真空模组用于使得所述基板上的所述待包覆件处于真空环境;
上料模组,所述上料模组包括固定支架、传送组件和升降组件,所述固定支架与所述箱式支撑组件固定连接,所述传送组件安装于所述固定支架上,所述传送组件位于所述基板上方,所述传送组件用于传送待包覆件,所述升降组件安装于所述传送组件上,所述升降组件用于驱动所述待包覆件进行升降运动,以使得所述待包覆件置于所述基板上或远离所述基板。
优选地,所述传送组件包括滑轨、滑块和第二驱动组件,所述升降组件安装于所述滑块上,所述第二驱动组件与滑轨固定安装于所述固定支架上,所述滑块与滑块滑动连接,所述升降组件在所述第二驱动组件的驱动力下跟随所述滑块沿所述滑轨方向做往复运动。
优选地,所述升降组件包括收放组件、线性件和第三驱动组件,所述第三驱动组件与收放组件均固定安装于所述滑块上,所述线性件的一端固定于所述收放组件上,另一端用于连接所述待包覆件,所述收放组件在所述第三驱动组件的驱动下收紧或放松所述线性件,以使得所述待包覆件进行升降运动。
优选地,所述固化装置本体还包括翻转模组,所述翻转模组包括翻转件与第一驱动组件,所述翻转件连接所述第一驱动组件,所述第一驱动组件固定安装于所述箱式支撑组件上;
所述基板包括第一基板与第二基板,所述第一基板与第二基板分别安装于所述翻转件的两侧,所述第一基板与第二基板在所述第一驱动组件的驱动下进行翻转运动,以使得所述第一基板与第二基板上的所述待包覆件分别进行固化操作。
优选地,所述真空模组包括真空抽取组件与两个真空膜组件,两个所述真空膜组件分别对应所述第一基板与第二基板,所述真空抽取组件连通所述第一通孔,所述真空膜组件活动安装于所述翻转模组上,所述真空膜组件在所述真空抽取组件的作用下与所述第一基板或第二基板形成所述真空环境。
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