[实用新型]一种飞机雷达安装装置

说明书

本实用新型公开了一种飞机雷达安装装置，包括固定架，所述固定架一侧固定安装有连接螺栓，所述连接螺栓一侧固定安装有安装板，所述固定架和安装板相互靠近的一侧固定安装有双轴电机，所述双轴电机两端通过联轴器连接安装有转动轴，所述固定架一侧转动安装有转动板，所述转动板顶端一侧固定安装有牵引索，所述牵引索一端贯穿固定架并与转动轴缠绕连接，所述固定架一侧固定安装有电磁铁，所述转动板一侧对应所述电磁铁开设有卡槽，所述固定架一侧固定安装有控制器，所述转动板一侧固定安装有雷达架，所述雷达架两侧转动安装有固定螺栓。本实用新型减少人力资源的消耗，缩短检修耗时，有效的提升工作效率。

技术领域

本实用新型涉及雷达安装技术领域，具体为一种飞机雷达安装装置。

背景技术

随着航空事业的发展，空中交通出现了十分繁忙的情况，为了保证全天候的航行安全和交通管制、着陆等的正常进行，机上雷达的种类和功能相当复杂，要求提供飞机附近变化着的情况，如雷雨、地形障碍及空中其他飞机的位置等，机载航行雷达则能把周围日标的回波显示出来，除了完成一般导航任务外，与计算机配合，还能根据目标特点采取相应措施，保证航行和着陆时的安全。

飞机雷达罩检查出损伤需要更换的情况下，往往指派两名以上机务检修人员进行雷达罩的更换工作，这是因为雷达罩体积较大，需要多名检修人员支撑才能安全平稳地进行拆装，但在整个工作过程中，实施拆装或其他检修工作时，一名检修人员也可独自完成，因此，造成了人力资源的浪费，如果航班量多，不能保障相应的机务人员数量时，更换工作往往会有不能按时完成，造成飞机起飞延误的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机雷达安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括固定架，所述固定架一侧固定安装有连接螺栓，所述连接螺栓一侧固定安装有安装板，所述固定架和安装板相互靠近的一侧固定安装有双轴电机，所述双轴电机两端通过联轴器连接安装有转动轴，所述固定架一侧转动安装有转动板，所述转动板顶端一侧固定安装有牵引索，所述牵引索一端贯穿固定架并与转动轴缠绕连接，所述固定架一侧固定安装有电磁铁，所述转动板一侧对应所述电磁铁开设有卡槽，所述固定架一侧固定安装有控制器，所述转动板一侧固定安装有雷达架，所述雷达架两侧转动安装有固定螺栓，所述固定螺栓相互靠近的一端均贯穿雷达架并转动连接有夹板，所述雷达架一侧固定安装有减震垫，所述夹板相互靠近的一侧固定安装有雷达本体。

优选的，所述固定架一侧固定安装有连接架，所述转动板两侧与连接架转动连接。

优选的，所述转动板靠近固定架的一侧固定安装有防滑胶垫。

优选的，所述夹板呈弧形安装，且相互靠近的一侧均设有加固层。

优选的，所述控制器和电磁铁呈电性连接。

优选的，所述固定架一侧设有外部电源和开关，其中外部电源、双轴电机、控制器和开关通过导线依次连接并构成回路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过，将雷达本体通过支撑架移动至固定架一侧，启动双轴电机，带动转动轴转动，放出牵引索，同时通过控制器控制关闭电磁铁，使转动板与电磁铁分离，通过牵引索的放出，转动板慢慢的带动雷达架放下来，在转动板转动至平行时，使雷达架罩住雷达本体一侧，使雷达本体的安装端延伸至雷达架内，然后转动固定螺栓，使各个夹板将雷达本体紧紧夹持住，固定完成后，通过双轴电机控制转动轴反转将牵引索收复回去，从而带动转动板慢慢带动雷达本体贴合在固定架一侧，同时启动电磁铁将转动板吸附住，结构简单，使用方便，减少人力资源的消耗，缩短检修耗时；

2、本实用新型同时还通过，减震垫和各个夹板起到了保护雷达本体的作用，需要检修时，直接通过控制双轴电机，即可达到控制雷达安装拆卸，有效的提升工作效率，且有着良好的保护作用。

附图说明