[实用新型]一种可快速定位的汽车零配件冲压用凸模

说明书

本实用新型公开了一种可快速定位的汽车零配件冲压用凸模，包括安装板、凸模主体和凸块，安装板的底端安装有凸模主体，凸模主体的两侧均设置有导向结构，凸模主体的底端安装有凸块，凸模主体底端的拐角位置处均设置有防护结构，防护结构包括底槽、弹簧、防护柱以及橡胶垫，底槽设置于凸模主体的底端。本实用新型通过设置有防护结构，当该汽车零部件冲压用凸模向下压动，与下方的凹模相接触时，较为突出的防护柱会先于下方的凹模相接触，此时，防护柱连接的弹簧受力压缩，可起到一定的缓冲防护效果，且在防护柱的底端安装有橡胶垫，可一定程度上减少防护柱与底端凹模接触时的损伤，实现了该汽车零配件冲压用凸模使用时的防护性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域，特别涉及一种可快速定位的汽车零配件冲压用凸模。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，越来越多的汽车走入了人们的视线当中，汽车制造行业也因此得到了蓬勃的发展，汽车多为金属零部件，该凸模便是冲压机床上进行使用的配件，用于对汽车零部件进行冲压成型；

中国专利授权公告号CN203592055U，公告日2014年05月14日公开了一种汽车零配件冲压用凸模，包括凸模本体，其包括从左至右依次同轴设置的凸模第一部分、凸模第二部分以及凸模第三部分，凸模第一部分的外径大于凸模第二部分的外径，凸模第二部分的外径大于凸模第三部分的外径；凸模第一部分的中心开设有第一中间孔，第一中间孔的深度大于凸模第一部分的轴向厚度；凸模第三部分的中心开设有与第一中间孔同轴并连通的第二中间孔，第一中间孔的直径大于第二中间孔的直径。此凸模具有较高的尺寸精度，可重复多次使用，可保证利用该凸模制造的汽车零配件的制造精度和装配精度；

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:传统的汽车零配件冲压用凸模一般用于和凹模箱配合，通过冲压成型的技术来使凸模与凹模相接触，对中间放置的材料进行加工成型，但传统的汽车零配件冲压用凸模其底端一般内有相应的防护手段，来减少凸模与凹模接触时可能发送的碰撞，因此需要对其进行改进，使其更加便于进行使用。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种可快速定位的汽车零配件冲压用凸模，用以解决现有的汽车零配件冲压用凸模底端防护效果一般的缺陷。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速定位的汽车零配件冲压用凸模，包括安装板、凸模主体和凸块，所述安装板的底端安装有凸模主体，所述凸模主体的内部设置有加强结构，所述凸模主体的两侧均设置有导向结构，所述凸模主体的底端安装有凸块，所述凸模主体底端的拐角位置处均设置有防护结构，所述防护结构包括底槽、弹簧、防护柱以及橡胶垫，所述底槽设置于凸模主体的底端。

优选的，所述加强结构包括加固圈、加固杆以及中心杆，所述加固圈设置于凸模主体的内部，所述加固圈的内侧壁固定有加固杆，所述加固杆的内侧固定有中心杆。

优选的，所述加固杆在加固圈的内侧壁设置有若干个，若干个所述加固杆关于中心杆呈对称分布。

优选的，所述导向结构包括导向环、安装槽、滚珠以及导向柱，所述导向环固定于凸模主体的两端，所述导向环的内部贯穿有导向柱，所述导向环的内侧壁设置有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有滚珠。

优选的，所述安装槽在导向环的内侧壁设置有若干个，若干个所述安装槽呈环形分布。

优选的，所述底槽的内部固定有弹簧，所述弹簧的底端固定有防护柱，所述防护柱底端延伸至凸模主体的底端，所述防护柱的底端固定有橡胶垫。

优选的，所述底槽的内径大于防护柱的外径，所述底槽和防护柱构成可伸缩结构。

(三)有益效果