[实用新型]一种双预制梁吊具

说明书

本实用新型涉及一种双预制梁吊具，属于吊具技术领域，包括吊装架；所述吊装架包括第一吊梁和第二吊梁，所述第一吊梁与所述第二吊梁成十字交叉设置，且二者的中心点重合于交叉点；所述第一吊梁和所述第二吊梁上部均设置至少一对上吊部，每一对所述上吊部相对于所述交叉点对称，所述上吊部位于所述第一吊梁或第二吊梁靠近端部位置，所述上吊部用于连接外部吊装设备；所述第一吊梁和所述第二吊梁下部均设置至少一对下吊部，每一对所述下吊部相对于所述交叉点对称，所述下吊部用于连接吊装的构件。本实用新型的有益效果是：可一次性吊运多个构件，显著提高吊运效率和建筑施工效率，吊运更加平稳、可靠，提高一次吊运的效率。

技术领域

本实用新型涉及吊具技术领域，特别是涉及一种双预制梁吊具。

背景技术

装配式建筑具有符合绿色施工、环保高效等特点，在近年来得到了大力的发展。国家也出台了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》等多项政策，力争到2025年，使装配式建筑占新建建筑面积达到30％。至此，全面推进装配式建筑发展，成为各省乃至全国建筑行业的重中之重。

装配式建筑施工过程涉及大量吊装作业，随着结构的建造，吊运所用时间占据大量现场操作时间，增加施工的时间成本。

现阶段装配式建筑构件吊运采用普通吊具，通过吊索与塔吊或汽车吊相连，进行吊运，吊装特点为一吊一件，较为耗费时间，吊运效率低，从而降低了建筑施工效率。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种双预制梁吊具。

实用新型内容

为了解决上述技术问题中的至少一个，本实用新型提供了一种双预制梁吊具，包括吊装架；所述吊装架包括第一吊梁和第二吊梁，所述第一吊梁与所述第二吊梁成十字交叉设置，且二者的中心点重合于交叉点；所述第一吊梁和所述第二吊梁上部均设置至少一对上吊部，每一对所述上吊部相对于所述交叉点对称，所述上吊部位于所述第一吊梁或第二吊梁靠近端部位置，所述上吊部用于连接外部吊装设备；所述第一吊梁和所述第二吊梁下部均设置至少一对下吊部，每一对所述下吊部相对于所述交叉点对称，所述下吊部用于连接吊装的构件。

采用这种结构，吊装架具有两个吊梁，每一个吊梁可吊装一个构件，因此，本实用新型公开的吊具可一次性吊运多个构件，显著提高吊运效率和建筑施工效率；两个吊梁十字交叉设置，可使得吊具在吊运的过程中保持平衡，吊运更加平稳、可靠。

优选地，所述第一吊梁相对于所述交叉点对称，和/或所述第二吊梁相对于所述交叉点对称。

优选地，所述第一吊梁和第二吊梁均包括主部、上副部和下副部，所述上副部连于所述主部的上端、且所述上吊部设于所述上副部，和/或所述下副部连于所述主部的下端、且所述下吊部设于所述下副部。

优选地，所述上副部为沿所述主部长度方向设置的板状结构、且厚度小于所述主部的宽度，和/或所述下副部为沿所述主部长度方向设置、且连续的板状结构，其厚度小于所述主部的宽度。

优选地，所述下副部设置多个通孔、该通孔形成所述下吊部；和/或所述上副部设置多个通孔、该通孔形成所述上吊部。

优选地，在所述第一吊梁和第二吊梁交叉点的至少一个夹角处设置加强板，且一个夹角处至少设置两个加强板、分别设于所述主部的上部和下部。

优选地，所述主部为矩形钢或H型钢或T型钢。

优选地，还包括多个上吊索、多个下吊索，多个所述上吊索的一端分别连接于多个所述上吊部、另一端均连接于外部吊装设备；多个所述下吊索的一端分别连接于多个所述下吊部、另一端均连接于吊装的构件。

优选地，所述第一吊梁连接的下吊索与所述第二吊梁连接的下吊索长度不同，使得所述第一吊梁与第二吊梁吊装的构件上下交错。

优选地，所述上吊索通过直形卸扣与所述上吊部可拆卸连接；和/或所述下吊索的两端均通过直形卸扣分别与下吊部和构件可拆卸连接。