[实用新型]一种紧凑型的门架行走装置有效
申请号: | 202122211165.1 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN216155409U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 杨小龙;黄炜焕;王淳智;阮烜清;黄彬;王红龙 | 申请(专利权)人: | 龙合智能装备制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/10 | 分类号: | B66F9/10 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 余卫平 |
地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 行走 装置 | ||
本发明涉及机械技术领域,尤其是涉及的是一种紧凑型的门架行走装置,包括滑轨、叉车门架和驱动组件,该滑轨两侧设置有滑槽,该滑轨设置有若干根,该叉车门架底部设置有门架支撑管,该门架支撑管的底部设置有多个摆动轮,该门架支撑管侧壁设置有多组连接板,每组该连接板相对一侧均安装有复合滚轮。本发明通过门架支撑管上装配多组摆动轮,在滑轨上行走,利用摆动轮的小直径,小空间承载大的特点,保证了整个叉车门架和满载时的支撑作用。
技术领域
本发明涉及机械技术领域,尤其是涉及的是一种紧凑型的门架行走装置。
背景技术
目前市面上的叉车转向轮,驱动轮,叉车上设有前轮,后轮,后轮往往设有配重的结构件,门架至后轮端面的距离通常都比较大,在一种全自动轨道叉车式垛装物料装车专用设备,需要一种紧凑型的行走门架,因此开发了一种结构紧凑,可防止倾翻的行走装置。
发明内容
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种紧凑型的门架行走装置,通过门架支撑管上装配多组摆动轮,在滑轨上行走,利用摆动轮的小直径,小空间承载大的特点,保证了整个叉车门架和满载时的支撑作用。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种紧凑型的门架行走装置,包括滑轨、叉车门架和驱动组件,该滑轨两侧设置有滑槽,该滑轨设置有若干根,该叉车门架底部设置有门架支撑管,该门架支撑管的底部设置有多个摆动轮,该门架支撑管侧壁设置有多组连接板,每组该连接板相对一侧均安装有复合滚轮,该复合滚轮分别嵌入设置在该滑轨两侧的该滑槽内,该驱动组件包括油缸、多个链轮、多条链条、连接拖头和链路固定座,该链轮分别设置于该油缸的两侧,该链条的一端与该连接拖头连接,另一端分别绕过该链轮,且与该链路固定座相连接,该连接拖头固定于该叉车门架的底部。
优选的,该滑轨为H型钢。
优选的,该门架支撑管底部安装有多组导向轮,且每组该导向轮分别嵌入设置在该滑轨两侧的滑槽内,用于叉车门架在前后拉动时的导向。
优选的,该油缸两侧分别焊接有链轮轴,该链轮安装于该链轮轴上,使链轮旋转。
优选的,该门架支撑管呈矩形。
优选的,该摆动轮架设于该滑轨顶部,便于叉车门架行走。
优选的,该油缸两端设置有油缸固定座,该油缸通过两端的活塞杆固定于该油缸固定座上。
优选的,该摆动轮两侧分别设置有万向球轴承,保证叉车门架滑轨上平稳的直线行走。
本发明的工作原理:通过油缸两头的的活塞杆,固定在油缸固定座上,油缸的缸筒再通过活塞杆进行往复运动带动两侧上装的链轮,链轮带动链条,链条一端连接在链路固定座上,另一端连接在连接拖头,然后链条带动连接拖头,连接拖头带动整个叉车门架,利用叉车门架下方的门架支撑管上装配多组摆动轮,在滑轨上方行走,同时门架支撑管的连接板上安装多个复合滚轮,防止叉车门架倾翻,此外,复合滚轮的侧滚轮可以调节与滑轨的侧边距离,配合前面的导向轮,使得整个装置在滑轨上稳定的直线行走。
通过采用上述的技术方案,本发明的有益效果是:
1、通过油缸两侧链轮,油缸前后移动腿使链轮前后移动,然后带动链条拉动连接拖头,实现门架在滑轨中前后行走,让叉车门架运行平稳。
2、通过门架支撑管上的连接板上安装多个复合滚轮,滑槽内滑动,防止叉车门架倾翻,同时复合滚轮的侧滚轮可以调节与滑轨侧边距离,使得整个叉车门架在滑轨上稳定的直线行走。
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