[实用新型]一种汽车车门内饰板检具有效
申请号: | 202122215278.9 | 申请日: | 2021-09-14 |
公开(公告)号: | CN215766783U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 高祥蕾;耿国健;陈凯 | 申请(专利权)人: | 江苏国亨车业有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 赵晓琴 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 内饰板检具 | ||
一种汽车车门内饰板检具,包括检具底座,检具底座的内部设有升降机构,检具底座的顶端面上固定连接有固定平台,固定平台的两侧均固定连接有支撑柱,有益效果是:具有通过调节顶杆的升起,使得顶块将放置在固定平台内的内饰板顶出,此时使得固定杆下降,进而使得两个固定杆上的支撑板可以起到将顶起的内饰板起到限位的目的,避免在拿取内饰板时出现掉落的现象,当顶杆下降时,使得内饰板放置在固定平台内的凹槽中,进而可以对其进行检测操作,此时使得固定杆上升,通过调节伸缩杆的伸出,从而可以将固定杆底端的压板,可以起到将待检测的内饰板起到限位压紧的目的,从而便于后续检测操作的进行。
技术领域
本实用新型涉及内饰板技术领域,具体涉及一种汽车车门内饰板检具。
背景技术
汽车车门的内饰板在加工制造时,为达到规定的加工要求,需要对内饰板进行检测,所以需要一种汽车车门内饰板检具。
但现有的内饰板检具,大多不具有较好的调节效果,在对内板进行检测时,不能起到较好的固定效果,不便于对内饰板进行取出和放置操作。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是不能起到较好的固定效果,不便于对内饰板进行取出和放置操作。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种汽车车门内饰板检具,其包括:检具底座,所述检具底座的内部设有升降机构,所述检具底座的顶端面上固定连接有固定平台,所述固定平台的两侧均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有限位板,所述限位板的内部设有转动机构。
优选的,所述升降机构包括两个第二螺纹杆,两个所述第二螺纹杆的底端均转动连接在检具底座的底端面上,两个所述第二螺纹杆的顶端均固定连接有第一齿轮,所述第二螺纹杆靠近检具底座中心的一侧固定连接有滑杆,所述第二螺纹杆上螺纹连接有移动块,所述滑杆上设有活动块,且活动块和移动块之间通过连接板固定连接,所述第二螺纹杆和滑杆之间设有顶杆,所述顶杆固定连接在连接板的顶端面上,所述顶杆的另一端固定连接有顶块,进而可以起到调节顶杆升降的目的,从而使得通过顶杆将顶块顶出,可以起到将内饰板顶起的效果。
优选的,所述转动机构包括转动盘,所述转动盘的顶端转动连接在限位板的内壁上,两个所述转动盘之间通过皮带连接,其中一个所述限位板的顶部设有电机,且电机的输出端贯穿限位板并与转动盘固定连接,所述转动盘的底端固定连接有转动杆,且转动杆的另一端贯穿支撑柱并固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的另一端贯穿检具底座并固定连接有第二齿轮,可以起到调节升降板升降的目的,以便于后续将内饰板挤压或提起的目的。
优选的,所述第一螺纹杆上螺纹连接有滑块,所述第一螺纹杆远离检具底座中心的一侧固定连接有限位杆,所述限位杆上滑动连接有滑动块,且滑动块和滑块之间固定连接,两个所述支撑柱之间设有升降板,所述升降板和滑块之间通过固定件固定连接,进而可以通过滑块的升降,达到带动升降板升降的效果。
优选的,所述升降板的内部设有移动装置,所述升降板的底部对称设有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆和升降板内的移动装置固定连接,两个所述伸缩杆的底端均固定连接有移动板,所述移动板的内部设有活动装置,所述移动板的底部设有固定杆,所述固定杆与活动装置固定连接,所述固定杆的底端固定连接有压板,所述固定杆靠近移动板中心的一端固定连接有支撑板,可以起到调节两个固定杆移动的目的,以便于将内饰板起到夹紧的目的。
本实用新型具有以下优点:具有通过调节顶杆的升起,使得顶块将放置在固定平台内的内饰板顶出,此时使得固定杆下降,进而使得两个固定杆上的支撑板可以起到将顶起的内饰板起到限位的目的,避免在拿取内饰板时出现掉落的现象,当顶杆下降时,使得内饰板放置在固定平台内的凹槽中,进而可以对其进行检测操作,此时使得固定杆上升,通过调节伸缩杆的伸出,从而可以将固定杆底端的压板,可以起到将待检测的内饰板起到限位压紧的目的,从而便于后续检测操作的进行。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的一种汽车车门内饰板检具的主视结构示意图;
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