[实用新型]一种汽车门板焊接工装用支撑架有效
申请号: | 202122215282.5 | 申请日: | 2021-09-14 |
公开(公告)号: | CN215747486U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 高祥蕾;耿国健;陈凯 | 申请(专利权)人: | 江苏国亨车业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 赵晓琴 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门板 焊接 工装 支撑架 | ||
1.一种汽车门板焊接工装用支撑架,包括:支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的两侧均设置有限位机构(2),所述限位机构(2)均包括侧杆(21),两个所述侧杆(21)均为C型,两个所述侧杆(21)的上侧横向杆分别位于支撑架(1)的上方两侧,两个所述侧杆(21)的上侧横向杆中部均开设有横向槽且横向槽下方均设置有压紧机构(4),所述压紧机构(4)均包括螺杆(41),每个所述螺杆(41)上部均滑动连接于相应的横向槽内,所述螺杆(41)的下端均固定连接有压紧块(43),两个所述压紧块(43)分别压合于支撑架(1)的上端两侧。
2.如权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装用支撑架,其特征在于,所述支撑架(1)的底端中部固定连接有电动伸缩杆(22),所述电动伸缩杆(22)的下端固定连接有连接杆(23),所述连接杆(23)的两端均固定连接有齿杆(24),所述支撑架(1)的底端且位于电动伸缩杆(22)的两侧均焊接有固定块(26),所述固定块(26)的下端均转动连接有齿轮(25),两个所述齿杆(24)相互远离的一侧均与相应的齿轮(25)啮合连接,两个所述侧杆(21)的下侧横向杆相互靠近的一端分别固定连接于两个齿轮(25)的同侧中部。
3.如权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装用支撑架,其特征在于,所述侧杆(21)的上侧横向杆上端均滑动连接有连接块(3),每个所述螺杆(41)均螺纹连接于相应的连接块(3)中部,所述侧杆(21)的上侧横向杆两侧沿着横向槽的方向均匀开设有若干个安装孔(6),每个所述连接块(3)的两侧均开设有连接孔且每个连接孔与对接的安装孔(6)之间均螺纹连接有螺栓(5)。
4.如权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装用支撑架,其特征在于,所述支撑架(1)的上端设置有橡胶层(7),所述橡胶层(7)与支撑架(1)表面胶连接。
5.如权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装用支撑架,其特征在于,每个所述螺杆(41)的上端均固定连接有握块(42),每个所述压紧块(43)的下端均胶连接有橡胶垫(44)。
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